Fia a anunțat o posibilă modificare a regulamentelor de propulsie pentru sezonul 2027 în Formula 1, care vizează ajustarea puterii motoarelor termice și electrice. Decizia, încă în discuție și supusă votului, ar putea elimina împărțirea 50/50 a motoarelor hibride impusă actual de FIA și ar introduce o creștere de 50 kW pentru motoarele termice și o reducere echivalentă pentru sistemele electrice.
Modificări propuse pentru motoarele de Formula 1
Potrivit comunicatului FIA, noile reguli ar duce la o creștere nominală a puterii motorului cu ardere internă cu 50 kW și o reducere similară a puterii sistemului de propulsie electric. Propunerile urmează să fie discutate și votate de Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor.
Impactul asupra sistemelor hibride și a echilibrului tehnologic
Decizia ar pune capăt împărțirii 50/50 a motoarelor hibride, sistem implementat în actualul sezon. Până acum, FIA a impus o echilibrare a pachetelor de propulsie pentru a menține competiția și a controla costurile.
Reacții și critici din comunitatea sportului auto
Decizia a generat discuții aprinse în rândul piloților și al fanilor. Max Verstappen, pilotul Red Bull și de patru ori campion mondial, s-a exprimat critic față de noua configurație, comparând propulsia electrică cu „Formula E pe steroizi” și cu jocul video „Mario Kart”. El a acuzat sistemul de propulsie pentru dificultățile din sezonul curent și a amenințat că poate părăsi competiția.
Reacția FIA și măsuri temporare pentru sezonul 2026
Pentru a reduce impactul sistemului de propulsie hibrid introdus în 2026, FIA a anunțat, la sfârșitul lunii aprilie, implementarea unei versiuni ajustate a regulamentului pentru Marele Premiu de la Miami desfășurat între 1 și 3 mai. Acestea vizează limitarea efectelor perturbatoare ale bateriilor cuplate la motoarele termice și reducerea dificultăților în managementul energetic.
Consultări și perspective pentru sezonul viitor
FIA a afirmat că propunerile finale au rezultat din consultări cu toți actorii implicați, inclusiv piloți, în ultimele săptămâni. Decizia include și planificate discuții și ajustări ale regulamentului pe parcursul sezonului 2026, pentru a răspunde criticilor și pentru a asigura o competiție echitabilă.
Decizia finală referitoare la modificările pentru automobilismul de performanță va fi luată de Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor după analiza detaliată a propunerilor și votul oficial.