
**Croația devine prima țară europeană cu serviciu comercial de robotaxi, lansat la Zagreb de compania Verne, în parteneriat cu Uber și Pony.ai**
Un serviciu de robotaxi comercial a fost lansat recent în Zagreb, Croația, fiind primul de acest fel din Europa. Proiectul permite utilizatorilor să comande mașini autonome prin aplicații mobile, marcând o etapă semnificativă pentru transportul autonom în regiune.
Serviciul de robotaxi operațional în Zagreb
Verne gestionează o flotă inițială de 10 vehicule autonome care circulă pe o zonă de aproximativ 90 de kilometri pătrați în capitala croată. Pasagerii pot plasa comenzi prin aplicația Verne, iar planul este ca serviciul să fie ulterior integrat în platforma Uber, conform acordului dintre cele trei companii.
Proiectul a trecut de faza de testare și promisiuni, oferind acum un serviciu comercial funcțional, deși într-o versiune controlată. Vehiculele încă însoțite de un operator de siguranță la bord pentru intervenții, în cazul unor situații neprevăzute.
Parteneriate și tehnologii implicate
Uber, Pony.ai și Verne colaborează pentru implementarea acestui sistem. Pony.ai furnizează tehnologia de conducere autonomă, Verne deține și operează flota, iar Uber aduce experiența și platforma de ride-hailing necesară pentru extinderea serviciului către mai mulți utilizatori.
Companiile susțin că este vorba despre primul serviciu comercial de robotaxi din Europa, cu potențial de extindere în alte orașe dacă serviciul din Zagreb se dovedește viabil.
Obiective și etapă actuală
Deși vehiculele au încă un operator de siguranță la bord, intenția este ca, în viitor, să fie eliminate complet operatorii umani, odată ce normele legislative, testele de siguranță și tehnologia vor permite acest pas.
Lansarea din Croația survine într-un moment în care Uber își schimbă abordarea în domeniul vehiculelor autonome, concentrându-se pe parteneriate cu companii specializate, în loc să dezvolte singură tehnologia.
Importanța lansării pentru transportul autonom european
Pentru Europa, această inițiativă reprezintă tranziția de la teste și proiecte pilot către servicii comerciale. Deși încă limitată în acoperire și cu prezență de operatori la bord, posibilitatea ca utilizatorii să comande mașini autonome din aplicație schimbă percepția asupra transportului autonom în regiune.
Lansarea de la Zagreb reflectă un pas concret în procesul de adoptare a tehnologiei de conducere autonomă în Europa, fiind o premieră pentru piața europeană a serviciilor de robotaxi.














