România va suporta costuri suplimentare de aproximativ un leu pe litru pentru carburanți, ca urmare a implementării de la 2028 a sistemului european de comercializare a certificatelor de carbon pentru reducerea emisiilor de CO2.
Taxa de carbon și impactul asupra carburanților
Începând cu anul 2028, se va aplica în toate statele membre ale Uniunii Europene sistemul ETS 2 pentru sectorul auto și încălzirea rezidențială. Acesta presupune introducerea unei taxe pe emisiile de carbon, inclusiv pentru combustibilii pentru vehicule și gaze pentru încălzire.
România va fi afectată de această măsură, fiind estimat un cost de aproximativ un leu pentru fiecare litru de carburanți vândut. Costul va fi inclus în prețul de vânzare pentru consumatori.
Modalitatea de implementare și tarifele
Furnizorii de carburant și cei de gaze vor fi obligați să achiziționeze certificate de carbon pentru emisiile generate de activitățile lor. Costurile acestor certificate vor fi transferate în final consumatorilor prin creșterea prețului.
Mecanismul a fost programat inițial să fie în vigoare în 2027, dar a fost amânat pentru 2028. Estimările indică o povară de aproximativ un leu pe litru asupra prețului carburanților și a facturii de gaze în România.
Posibile ajustări și indexare a costurilor de CO2
Se discută în Europa despre crearea unui index pentru costul CO2, adaptat la puterea de cumpărare a fiecărei țări. Acest mecanism ar permite transferul mai echilibrat al costurilor, ținând cont de specificul economic național.
Un astfel de index ar putea preveni o creștere exagerată a prețurilor în țările cu economie mai slabă, precum România sau Bulgaria, comparativ cu cele mai dezvoltate.
Necesitatea predictibilității și sprijinului pentru tranziție
Participanții la discuții au subliniat importanța predictibilității pentru a asigura investițiile în adaptare la noile reglementări. Schimbările frecvente în legislație pot inhiba planurile de extindere a capacităților de producție și de infrastructură.
Pentru o tranziție eficientă, conducătorii de business și autoritățile trebuie să colaboreze pentru a lua în considerare specificul fiecărei țări și pentru a implementa măsuri inteligente în context local.
Investiții în producția de combustibili sustenabili
OMV Petrom anunță o investiție de 750 de milioane de euro la rafinăria Petrobrazi, pentru o nouă instalație care va produce 250.000 de tone anual de biodiesel sustenabil (HVO) și combustibil pentru aviație (SAF), începând cu 2028.
România devine astfel primul producător din Europa de Sud-Est și Centrală pe segmentul de combustibili alternativi sustenabili. Această inițiativă are ca scop reducerea emisiilor de CO2 în sectorul energetic și auto.
Noul proiect contribuie la obiectivele de reducere a amprentei de carbon și aliniază România la politicile europene de sustenabilitate, fiind o mișcare crucială pentru tranziția energetică națională.