Iranul a permis trecerea a 25 de nave prin Strâmtoarea Ormuz în 24 de ore

0
3
iranul-a-lasat-25-de-nave-sa-treaca-prin-ormuz-in-24-de-ore-care-e-totalul-ultimelor-patru-zile-–-hotnews.ro
Iranul a lăsat 25 de nave să treacă prin Ormuz în 24 de ore. Care e totalul ultimelor patru zile – HotNews.ro

Iranul anunță că 25 de nave au traversat strâmtoarea Ormuz în ultimele 24 de ore, iar totalul în ultimele patru zile a ajuns la 117 nave, cu implicarea directă a Gardienilor Revoluției. Aceasta reprezintă o continuare a unor operațiuni de navigație aprobată de Teheran, care susține că a asigurat securitatea acestor transporturi.

Traversări navale în ultimul interval de 24 de ore

Corpul Gardienilor Revoluției a declarat că, în ultimele 24 de ore, au trecut fără incidente 25 de nave comerciale, inclusiv petroliere și portcontainere, prin strâmtoarea Ormuz. Transporturile au fost escortate și coordonate de marina militară a organizației. În raportul transmis de această agenție, însuși Gardienii Revoluției afirmă că vor continua să aplice un „control inteligent” asupra acestei rute strategice, în pofida riscurilor generate de presupusă insecuritate în regiune.

Dispozitivul de control și situația de pe traseu

Fără incidente, navele au fost escortate de forțele iraniene, care mențin că vor păstra această abordare pentru a asigura traficul. În ultimele patru zile, Iranul a permis trecerea a 117 nave: 35 vineri, 31 joi și 26 miercuri. În aceste condiții, în perioada respectivă, traficul maritim a fost permis în condiții restricționate.

Contextul strategic al strâmtorii Ormuz

Strâmtoarea Ormuz, lângă Golful Persic, continuă să fie una dintre cele mai strategice zone de tranzit pentru petrolul și gazele mondiale, tranzitând aproximativ 20% din petrolul global înainte de război. De la începutul conflictului între Iran, SUA și Israel, pe 28 februarie, accesul în această zonă a rămas aproape blocat de Iran, ceea ce a avut ca rezultat creșteri semnificative ale prețurilor petrolului pe plan global.

Măsurile iraniene privind taxarea și gestionarea traficului

Iranul încearcă să formalizeze taxe pentru traficul maritim printr-un proiect de lege încă neaprobat. În plus, a creat Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic (PGSA) pentru a administra și monitoriza trecerea navelor prin strâmtoare. Aceste inițiative au ca scop stabilizarea și controlul traficului, dar continuă să fie controversate pe plan internațional.

Reacții și măsuri ale Statelor Unite

În replică, SUA au instituit o blocadă navală asupra porturilor și navelor iraniene, începând cu 13 aprilie. Acțiunea face parte dintr-un efort de a limita accesul Iranului în regiune și de a menține controlul asupra traficului maritim din zonă.

Discuții pentru soluționarea conflictului

Lumea continuă să caute soluții diplomatice pentru agravarea situației. Iranul analizează o nouă propunere americană, transmisă prin intermediul Pakistanului. În vizita sa în Teheran, șeful armatei pakistanez, Asim Munir, a discutat despre această inițiativă.

Declarațiile oficiale privind negocierea

Secretarul de Stat al SUA, Marco Rubio, a menționat că discuțiile cu Iranul au înregistrat un „ușor progres”. În același timp, a avertizat că un sistem de taxare pentru traficul din Strâmtoarea Ormuz nu poate fi stabilit, având în vedere natura sa de cale navigabilă internațională.

Iranul continuă să analizeze propunerile și măsurile luate în contextul tensiunilor regionale, fiind responsabil pentru aprobare și securitate în traficul prin strâmtoare, în condițiile actuale.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.