Industria auto din Europa de Vest se află într-un proces de reducere a producției, din cauza costurilor ridicate și a supracapacităților de fabricare. Potrivit unei analize recente, se estimează că în următorii ani vor dispărea aproximativ 5 milioane de vehicule din fabricile din aceste regiuni.
Declinul producției auto în Europa de Vest
Până în 2030, producția de autovehicule ușoare, incluzând autoturismele și vehiculele comerciale ușoare (LCV-uri), va scădea de la 14,2 milioane de unități în 2015 la circa 9,5 milioane de unități. Această reducere semnificativă reprezintă aproape o treime din volumul de producție de acum opt ani.
Impactul asupra principalilor producători
Producătorii auto vor suporta această reducere proporțional cu cota lor de piață. Grupul Volkswagen, care deține aproximativ 25% din cota de piață în regiune, va fi cel mai afectat. Estimările arată că Volkswagen va fi responsabil pentru o parte semnificativă a scăderii, fiind principala companie care va resimți impactul.
Producția auto în 2023
În acest an, producția de autovehicule ușoare în Europa de Vest va ajunge la circa 9,7 milioane de unități. Această cifră indică o reducere abruptă, aproape complet eliminând creșterile înregistrate după criza economică cauzată de pandemia de Covid-19.
Context și evoluție
Reducerea actuală marchează o schimbare semnificativă față de perioada de după pandemia globală. Creșterile anterioare au fost anulate, iar producția auto din regiune se află într-un declin clar față de nivelurile din 2015.
Pentru mai multe detalii, informațiile sunt disponibile pe Profit.ro.