Uber își reevaluează cheltuielile pentru inteligența artificială, după ce a ajuns să consume întregul buget destinat acestei tehnologii în doar patru luni, conform declarațiilor făcute recent de Andrew Macdonald, președinte și COO al companiei. În timp ce mari jucători din sectorul tech investesc miliarde în AI, Uber se confruntă cu dificultăți în justificarea costurilor în raport cu beneficiile obținute.
Costurile și investițiile în AI la Uber
Uber utilizează inteligența artificială pentru rezultate esențiale, precum calcularea tarifelor, optimizarea rutelor, sisteme predictive și dezvoltare automată de software. Însă, Macdonald afirmă că a fost consumat întregul buget pentru instrumente AI pentru anul 2026, după doar patru luni de utilizare intensivă.
Conducerea companiei menționează că, în ciuda investițiilor, nu există dovezi clare că aceste eforturi au dus la creșterea eficienței produselor sau la creșterea valorii percepute de utilizatori. Astfel, justificarea costurilor devine tot mai dificilă fără rezultate concrete.
Impactul cheltuielilor asupra bugetului și percepția internă
Macdonald a declarat într-un podcast că, deși există entuziasm intern pentru AI, impactul asupra produselor nu a fost semnificativ. Compania a măsurat utilizarea tehnologiei prin sisteme interne de clasare și a constatat o creștere explozivă a consumului de resurse, ceea ce a epuizat rapid bugetul anual alocat AI.
Deși s-a investit mult, nu se observă încă o îmbunătățire proporțională a performanței sau a funcționalităților pentru utilizatori. Precizia și valoarea adusă de AI rămân nesatisfăcătoare, conform evaluărilor interne.
Reevaluarea strategiilor în tehnologia AI în industrie
Uber nu este singura companie tech care își limitează entuziasmul pentru AI. Microsoft ar fi început să reducă utilizarea anumitor servicii AI externe, precum Claude Code, încurajând dezvoltatorii să folosească soluțiile proprii, integrate în GitHub Copilot.
Duolingo a revenit asupra declarațiilor oficiale privind înlocuirea completă a angajaților cu AI, recunoscând că tehnologia nu poate substitui activitatea umană în totalitate. În paralel, costurile infrastructurii AI continuă să crească, chiar dacă prețul per operațiune scade treptat.
Companii precum OpenAI și Anthropic adoptă modele de tarifare bazate pe consum, similare cu cele ale utilităților, precum electricitatea sau apa. CEO-ul OpenAI, Sam Altman, a declarat recent că industria se orientează spre un model în care AI va fi cumpărat „la contor”.
Perspective de viitor pentru Uber și AI
Industria continuă să investească masiv în tehnologii autonome, iar Uber vede în mașinile autonome viitorul mobilității. Compania consideră că, în câteva decenii, obținerea permisului auto ar putea deveni mai rar pentru tineri, datorită progreselor în domeniul vehiculelor autonome.
În ciuda creșterii costurilor, Uber își menține angajamentul față de investițiile în AI pentru tehnologia vehiculelor autonome, argumentând că acestea reprezintă o prioritate pentru dezvoltarea sustenabilă a serviciilor sale.