Un accident rutier în Constanța s-a soldat cu mai multe implicări și controverse după ce șoferul unui TIR a suferit o criză hipoglicemică la volan și a pierdut controlul vehiculului. În incident au fost implicate 10 vehicule, iar polițiștii au intervenit brutal pentru a-l scoate din cabina camionului, agravând situația.
Detalii despre accidentul din Constanța
În după-amiaza zilei de luni, un TIR condus de un bărbat de 49 de ani, din Oradea, a intrat în coliziune cu mai multe autovehicule pe strada Dispensarului, din Constanța. În total, au fost afectate opt autoturisme, un autobuz de transport public, iar camionul a acroșat și un scuar, un stâlp și un copac pe bulevardul Aurel Vlaicu.
După impact, TIR-ul a continuat deplasarea pe bulevardul Tomis. În momentul opririi, șoferul s-a aflat în criză hipoglicemică, cu glicemie extrem de scăzută, și a fost transportat de urgență la Spitalul Clinic Județean de Urgență Constanța, unde a rămas internat până marți dimineața.
Poliția a efectuat test cu aparate din dotare, rezultatul fiind negativ pentru consum de alcool sau droguri. Totuși, ancheta a indicat indicii conform cărora șoferul avea afecțiuni medicale preexistente.
Pentru incident, polițiștii au deschis un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă. Cercetările continuă pentru stabilirea cauzelor exacte ale evenimentului.
Intervenția polițiștilor și controversele generate
Reacția poliției locale a suscitat controverse. Polițiștii au intervenit pentru a-l scoate pe șofer din camion, dar acțiunea a fost percepută ca brutală de unele surse și imagini publicate. În acestea, se aud persoane care încurajează polițiștii să lovească și să îi ia cheile, iar un bărbat cu baston pare să încerce să lovească șoferul.
Imaginile arată că polițiștii au fost agresați fizic și verbal, iar conducătorul auto a fost reținut cu forța. În timpul intervenției, acesta a refuzat colaborarea și a încuiat portierele camionului. Potrivit șefului poliției locale, Ionuț Dumitru, șoferul a fost „recalcitrant” și a aruncat obiecte spre polițiști, chiar încercând să pornească motorul și să plece.
Medicul șef al poliției a explicat că, deși au fost avalanșe de cerințe din partea polițiștilor, persoana în cauză nu a dorit să coopereze.
Criza medicală și starea de sănătate a șoferului
Specialiști în domeniul diabetului au afirmat că șoferul avea probabil o criză hipoglicemică, ceea ce explică pierderea controlului. Conform unor surse locale, bărbatul a fost aproape de comă hipoglicemică, iar cadrele medicale au detectat la locul accidentului o glicemie foarte scăzută.
Șoferul a declarat ulterior că i s-a făcut rău la volan și că nu își amintește evenimentele. El a fost internat în spital și a rămas acolo până marți dimineața.
Aspecte medicale și legislație privind diabetul la șoferi
În România, legislația permite persoanelor cu diabet să obțină sau să-și reînnoiască permisul de conducere dacă au un aviz medical de la un medic diabetolog. Acesta evaluează riscul de hipoglicemie severă sau alte complicații.
Medicul diabetolog, Andra Balcangiu-Stroescu, a explicat că pacienții tratați cu insulină sau antidiabetice orale trebuie să fie evaluați și educați corespunzător. Este recomandat să se verifice glicemia înainte de condus și să se evite urcarea la volan dacă valoarea este sub 90 mg/dl.
Experții recomandă consumul de carbohidrați cu absorbție lentă pentru corectare, precum pâine integrală, orez sau paste. În cazul unei glicemii între 70 și 90 mg/dl, trebuie consumată o gustare pentru a preveni scăderi bruste, iar verificarea glicemiei trebuie făcută după 15 minute.
În cazul unei crize hipoglicemice, cu glicemie în jur de 20 mg/dl, pacientul poate intra în comă și își poate pierde reflexele, ceea ce explică gravitatea cazurilor.
Mesajul specialiștilor și măsurile posibile
Specialiștii atrag atenția asupra necesității conștientizării, atât pentru pacienții cu diabet, cât și pentru șoferii profesioniști, privind simptomele și prevenirea crizelor.
Titi Aur, pilot și expert în conducere defensivă, a afirmat că un astfel de incident reprezintă un pericol public, iar intervențiile trebuie să fie eficiente, inclusiv prin măsuri stricte. El consideră că medicii ar trebui să aibă autoritatea de a suspenda permisul pentru conducători cu risc crescut de hipoglicemie, pentru a evita astfel de situații.
În legislația actuală, însă, verificarea riscului de hipoglicemie se limitează la avizul medicului diabetolog, iar sistemul de monitorizare și control are lacune.
Informațiile prezentate indică faptul că, în cazul șoferului de TIR implicat în accident, criza hipoglicemică a fost un factor major, iar reacția polițiștilor a generat controverse, fiind în focalizarea anchetei.