Guvernul a finalizat semnarea a șase contracte din cele nouă proiecte de infrastructură rutieră finanțate prin programul SAFE, în timp ce celelalte trei sunt în faza de contestații. În cazul celor trei proiecte restante, unele au fost rezolvate recent, iar negocierile cu Ucraina și Moldova sunt în curs pentru semnarea acordurilor necesare, a declarat Radu Miruță, șeful interimar al Ministerului Transporturilor.
Proiecte de autostradă și situația contractelor
Din totalul proiectelor finanțate prin SAFE, nouă tronsoane de autostradă au primit finanțare. Dintre acestea, șase au contracte semnate, în timp ce trei se află în litigiu la CNSC. Recent, două dintre aceste three proiecte în proces de contestație au fost soluționate, iar negocierile cu conducătorii din Ucraina și Moldova pentru încheierea acordurilor de colaborare sunt în derulare.
Implicarea firmelor românești în proiecte
Radu Miruță a subliniat că majoritatea companiilor implicate în contractele pentru cele nouă loturi de autostradă sunt românești. Astfel, șapte din cele nouă societăți câștigătoare sunt din România. Restul sunt o firmă spaniolă și o companie italiană.
El a precizat că una dintre firmele românești din Bistrița, care a câștigat trei tronsoane, a încheiat acorduri de subcontractare pentru părți din aceste proiecte cu o firmă din Ucraina. Contractul principal a fost obținut de o companie românească, printr-o licitație publică cu prețul cel mai mic.
Finanțare și ponderea firmelor românești
Miruță a spus că ponderea banilor din SAFE destinată firmelor românești în sectorul transporturilor crește, față de ponderea de 60% în cazul sectorului de apărare. El a adăugat că banii cheltuiți pentru infrastructura rutieră sunt din ce în ce mai pregnanți în totalul fondurilor alocate.
Perspective pentru finalizarea contractelor
Șeful interimar al Ministerului Transporturilor a afirmat că, din cele nouă contracte, șase s-au semnat deja, iar celelalte trei vor fi încheiate în intervalul apropiat. Potrivit acestuia, procesul de finalizare a acestora se află în stadiu avansat, iar finalizarea completă este așteptată în cel mult o perioadă scurtă.
Din datele prezentate, se confirmă o intensificare a activităților în sectorul autostrăzilor finanțate prin SAFE, cu accent pe implicarea companiilor românești și pe avansul în semnarea contractelor rămase.