România a investit în infrastructura de încărcare pentru mașini electrice, dar obiectivele pentru 2026 riscă să fie greu de atins, deși crește numărul de puncte și proiectele se extind în țară. La finalul anului 2024, numărul de puncte de încărcare instalate era aproximativ o cincime din obiectivul guvernamental de 22.400, iar creșterea din 2025 a redus această diferență, dar ținta rămâne dificil de realizat. De la începutul anului 2025, în România s-au depășit 1.000 de puncte de încărcare, iar operatorii continuă planurile de extindere.
Extinderea rețelei și proiectele majore
Eldrive a stabilit planuri pentru 2026, inclusiv dublarea capacității instalate de la 42 la 84 MW. În 2025, compania și-a crescut rețeaua până la peste 1.000 de puncte de încărcare. Printre proiectele sale se numără un hub la Fetești cu zece stații de 400 kW, o locație la Lehliu Gară și extinderea unui hub din Pitești la 14 puncte, cu puteri de până la 600 kW.
Inovații și infrastructură pentru o experiență îmbunătățită
E.ON Drive a ajuns la un total de 500 de puncte de încărcare în rețea. La Pitești, operatorul a deschis un hub cu 50 de puncte, dispunând de diferite puteri și cu plată directă prin card bancar. Aceste locații oferă avantajul de a reduce dependența de un singur echipament, creând o experiență mai fluidă pentru utilizatori.
Obiective guvernamentale și provocări în realizare
Guvernul a stabilit obiectivul de a instala 22.400 de puncte de încărcare până în 2026. La sfârșitul anului 2024, rețeaua realizată avea în jur de 4.500 de puncte, ceea ce reprezintă aproximativ o cincime din țintă. Deși creșterea rapidă din 2025 a redus diferența, numărul total rămas de atins face ca obiectivul să fie dificil de realizat în termenul stabilit.
Regulament și infrastructură pentru coridoare europene de transport
Regulamentul AFIR prevede obiective pentru coridoarele europene, inclusiv instalarea de grupuri de încărcare de minimum 150 kW la intervale maxime de 60 km pe trasee principale. Implementarea acestor cerințe urmează să necesite racordări electrice, autorizații, teren și investiții, ceea ce face ca simpla achiziție a stațiilor să nu fie suficientă pentru realizarea completă.
Cum să planifici eficient traseele de încărcare
O hartă utilă trebuie să afișeze nu doar poziția și puterea teoretică a stației, ci și numărul de vehicule care pot încărca simultan, dacă puterea este împărțită, și ultimele sesiuni de încărcare reușite. Informațiile despre disponibilitatea în timp real, restricții de parcare și metodele de plată sunt esențiale pentru o planificare eficientă.
Importanța evaluării funcționării și redundanței
Operatorii trebuie evaluați după disponibilitatea tehnică, nu doar după numărul de puncte instalate. Un indicator de funcționare de 98-99% trebuie explicat dacă include perioade de mentenanță planificată sau probleme de conexiune. Pentru șoferi, timpul de funcționare real în momentul sosirii este mai relevant decât mediile anuale.
Capacitatea instalată și utilizarea reală
Este important să se măsoare atât capacitatea totală instalată, în megawați, cât și energia livrată efectiv. Un hub cu câteva puncte rapide poate veni pe zi cu transferuri de energie mai mari decât zeci de stații lente, chiar dacă numărul de puncte instalate este mai mare.
Recomandări pentru șoferi
Șoferii trebuie să studieze aplicațiile operatorilor înainte de a pleca, să adauge metode de plată în timp util și să verifice puterea maximă compatibilă cu mașina lor. În cazul temperaturilor scăzute, este utilă precondiționarea bateriei, dacă modelul permite. La sosire, nivelul bateriei și temperatura acesteia trebuie verificate pentru a estima performanța stației.
Provocări și oportunități ale infrastructurii
Infrastructura de încărcare din România este considerată optimistă, reprezentând instalările realizate, dar realitatea utilizatorului ține de funcționarea efectivă. Diferențele dintre puterea nominală și cea efectivă, lipsa redundanței și distribuția inegală influențează experiența la fața locului.
Harta infrastructurii și performanța utilizatorului trebuie să evolueze împreună pentru a asigura o experiență de încărcare mai eficientă și mai fiabilă.
