Bogdan Costaș a refuzat numirea în funcția de director general al TAROM, afirmând că decizia sa a fost motivată de considerente strategice și profesionale. El susține că nu poate susține un plan managerial care, în opinția sa, pune în pericol viitorul companiei naționale de transport aerian și riscă falimentul.
Motivarea refuzului și observațiile lui Costaș
Costaș menționează că viziunea managerială acordată de noul mandat nu asigură sustenabilitatea TAROM și expune compania unui risc major de faliment. El precizează că, în ultimele luni, a fost singurul membru al conducerii executive care semnalat devierea de la obiectivele planului de restructurare și a inițiat dialog cu Comisia Europeană pentru ajustarea acestuia.
Potrivit acestuia, propunerea de ajustare a planului a fost avizată de Consiliul de Administrație pe 26 mai 2026 și transmisă Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, însă până în prezent nu a existat niciun răspuns sau suport instituțional pentru demersurile necesare.
Costaș avertizează că, în lipsa notificării oficiale către Comisia Europeană privind devierea de la indicatorii planului, TAROM riscă o decizie critică referitoare la compatibilitatea ajutorului de stat, ce ar putea duce la recuperarea ajutorului și, în final, la punerea în pericol a existenței companiei.
De aceea, el anunță că refuză să-și asume noul mandat, motivând că nu poate fi parte a unei direcții manageriale care, în opinia sa, compromite perspectiva de redresare a companiei.
Reacția Consiliului de Administrație și numirea noului director
În ziua anunțului refuzului, Consiliul de Administrație al TAROM a emis un comunicat în care anunță revocarea lui Costaș și numirea lui Cristian Anghel în funcție. Potrivit firmei, această decizie vine în contextul în care conducerea companiei apreciază necesară o echipă de management tânără, formată în cadrul acesteia.
Președintele CA, Dan Idolu, a afirmat că selecția s-a făcut în funcție de stabilitatea și profesionalismul pentru atingerea obiectivelor pe termen mediu. Scopul noii conduceri este elaborarea unui buget actualizat și revizuirea planului de restructurare în colaborare cu Comisia Europeană, cu obiectivul de revitalizare și profitabilitate a companiei.
Mandatul lui Cristian Anghel începe oficial de pe 22 iulie, odată cu înlocuirea lui Costaș.
Motivarea Ministerului Transporturilor
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a explicat că motivele revocării au fost legate de propunerea nerealistă de buget a fostei conduceri. El a spus că, în urma analizei, a fost solicitată refacerea bugetului pe cifre reale, însă această solicitare nu a fost respectată.
Miruță a adăugat că directorul general a întârziat în mod nejustificat demersurile pentru modificarea planului de restructurare către Comisia Europeană și, ca urmare, a fost decisă înlocuirea sa.
În comunicatul său, el precizează că această decizie a fost luată pentru a asigura stabilitatea și viabilitatea TAROM, precum și pentru a permite o gestionare responsabilă în contextul planurilor de redresare și colaborării cu instituțiile europene.
