România, 2023 — Utilizarea aerului condiționat în mașini are un impact semnificativ asupra consumului de combustibil, însă acest efect variază în funcție de condiții de trafic, tipul de motor și modul de utilizare al sistemului de climatizare. Experții insistă pe metode dovedite pentru reducerea consumului și menținerea confortului în timpul condusului.
Impactul sistemului de climatizare asupra consumului de combustibil
Potrivit unui studiu realizat de ADAC, una dintre cele mai mari organizații auto din Europa, solicitarea asupra motorului este maximă în primele minute de funcționare a aerului condiționat. În această perioadă, consumul poate crește cu între 2,5 și 4 litri la 100 km, din cauza efortului depus de compresor pentru răcirea habitaclului care a fost expus la temperaturi ridicate în preț de ore.
După această etapă inițială, consumul suplimentar scade semnificativ. În oraș, diferența se menține între 1 și 2 litri la 100 km, iar în condiții de trafic în afara localităților, între 0,2 și 0,7 litri/100 km. Media anuală de consum crește cu până la 1 litru la 100 km, în funcție de model și condițiile de utilizare.
Traficul urban, unde motorul funcționează la turații mai reduse, determină un impact mai mare asupra consumului total din cauza utilizării repetitive și a temperaturilor ridicate. În schimb, pe autostradă, influența aerului condiționat asupra consumului este mai redusă.
Diferențele în funcție de dimensiunea motorului
Studiile indică faptul că motoarele mici resimt mai puternic utilizarea climatizării. Cercetările organizației SAE International, care publică standarde și studii tehnice pentru industria auto, confirmă creșteri ale consumului atunci când aerul condiționat funcționează la capacitate maximă, în condiții de viteze între 64 și 113 km/h.
Rezultatele arată că diferențele de consum sunt mai evidente pentru motoarele de cilindree mică, care au nevoie de mai mult efort pentru a alimenta sistemul de climatizare. Eficiența compresorului și raportul între puterea necesară pentru climatizare și puterea totală dezvoltată de motor influențează semnificativ această variabilitate.
Departamentul de Energie al Statelor Unite menționează că sistemul de climatizare consumă peste 5% din carburantul anual al autoturismelor ușoare din SUA, fiind unul dintre consumatorii auxiliari principali ai vehiculelor.
Recomandări pentru reducerea consumului
Specialiștii recomandă, în condiții de temperaturi ridicate, deschiderea geamurilor pentru câteva zeci de secunde înainte de pornirea sistemului de aer condiționat. Acest pas permite evacuarea aerului fierbinte, facilitând răcirea rapidă a habitaclului și reducând timpul de funcționare intensă al compresorului.
După această etapă, geamurile trebuie închise și funcția de recirculare să fie activată. La mașinile cu sistem manual, utilizarea temporară a vitezei maxime a ventilatorului este indicată doar în faza inițială. Ulterior, reducerea treptelor de ventilare contribuie la menținerea unei temperaturi confortabile fără a încărca excesiv motorul.
Pentru autovehiculele dotate cu climatizare automată, recomandarea este utilizarea modului „Auto”. Această funcție ajustează automat ventilatorul, compresorul și distribuția aerului, optimizând consumul de combustibil și menținând confortul în habitaclu.
Rezultatele studiilor și recomandările specialiștilor indică faptul că gestionarea corectă a sistemului de climatizare poate duce la reducerea substanțială a consumului de combustibil, chiar și în condiții de caniculă sau trafic intens.
