Radarele de trafic pot fi amplasate în zone dificil de observat, fără a încălca legislația rutieră, acestea fiind folosite de poliție în mod legal în condițiile actuale. Legislația nu impune reguli stricte privind vizibilitatea dispozitivelor, iar Poliția poate poziționa radarele oriunde consideră necesar pentru monitorizarea traficului.
Norme legislative privind amplasarea radarelor
Propunerile legislative din anii 2018 și 2019 stabiliseră reguli pentru amplasarea radarelor, limitează acestea la autospeciale sau la maximum 10 metri de acestea. De asemenea, prevederile vizau amplasarea radarelor în locuri vizibile și presemnalizate, cu avertizoare instalate la 500 de metri în localități și la 2.000 de metri în afara acestora.
Totuși, aceste reguli nu au fost puse în aplicare. Curtea Constituțională a declarat respectivele prevederi neconstituționale, astfel că ele nu au intrat în vigoare.
Legislația actuală și amplasamentul radarelor
Legislația în vigoare nu impune ca echipajele de Poliție să fie vizibile sau să anunțe dinainte prezența radarelor. Poliția poate amplasa dispozitivele oriunde, inclusiv după un copac sau un panou publicitar, fără a încălca legea.
Dispozitivele pot fi operate manual, montate pe autospeciale sau fixe pe stâlpi. Polițiștii pot sta ascunși sau mascați, iar acest lucru nu este interzit de legislație. În absența unor dovezi foto sau video, reclamațiile privind poziționarea ascunsă a radarelor sunt dificil de demonstrat.
Un conducător auto sancționat poate avea dificultăți în a contesta amenda dacă autospeciala nu este vizibilă de la început, însă lipsa vizibilității în sine nu anulează sancțiunea, conform legislației.
Schimbări legislative din 2025 și noile reguli
Din 2025, au intrat în vigoare modificări ale legii rutiere, permisând utilizarea imaginilor din sisteme fixe sau mobile pentru sancționare. Aceste sisteme pot monitoriza viteza, trecerea pe culoarea roșie sau comportament agresiv în trafic.
Introduce și noțiunea de „viteză medie”, fiind interconectate mai multe radare, care înregistrează momentul trecerii vehiculului. Sistemul calculează timpul de parcurgere și, dacă viteza medie depășește limitele legale, sancțiunea se aplică conform Codului Rutier.
Totuși, dispozitivele trebuie să respecte cerințele tehnice și să fie verificate metrologic periodic. Buletinele de verificare trebuie să fie valabile pentru ca măsurătorile să fie considerate valide.
