Automobilele alimentate cu gaz petrolier lichefiat (GPL) trebuie să respecte reglementări stricte privind durata rezervorului, procesul de înlocuire și montajul instalației, conform normelor autorităților naționale. Proprietarii de vehicule GPL trebuie să fie conștienți că rezervorul poate fi utilizat cel mult 10 ani de la data fabricației, inscripționată pe rezervor sau pe eticheta acestuia.
Durata și înlocuirea rezervorului GPL
Rezervorul GPL trebuie înlocuit după expirarea perioadei de 10 ani. În cazul în care rezervorul ajunge la această limită, proprietarul trebuie să îl schimbe cu unul nou, identic sau compatibil, în cadrul unei unități autorizate de Registrul Auto Român (RAR). Acest proces trebuie efectuat numai în ateliere autorizate pentru montare, revizie sau reparare a instalațiilor GPL, lista fiind disponibilă la RAR.
După înlocuire, proprietarul trebuie să prezinte documentele emise de atelier la RAR. Vehiculul trebuie dus pentru o inspecție cu programare prealabilă, pentru înregistrarea noului rezervor în Certificatul de Înmatriculare și verificarea montajului, precum și a emisiilor poluante, atât la funcționarea pe benzină, cât și cu GPL.
În cadrul Inspecției Tehnice Periodice (ITP), se verifică dacă rezervorul are mai mult de 10 ani de la data omologării. În cazul în care rezervorul depășește această vechime, vehiculul poate fi respins la inspecție.
Procedura și documentația pentru înlocuire
După montajul rezervorului, proprietarul trebuie să păstreze documentele eliberate de atelierul autorizat, acestea fiind necesare pentru verificările ulterioare. La reînnoirea ITP, inspectorii verifică dacă rezervorul a fost înlocuit corespunzător și dacă vechimea acestuia respectă legislația.
De asemenea, la fiecare operațiune de înlocuire, înregistrarea în carnetul de control tehnic al autovehiculului și în CIV se face pe baza documentelor eliberate de atelier. Este obligatoriu ca vehiculul să fie prezentat la RAR cu programare prealabilă pentru actualizarea datelor de identificare.
Montajul și omologarea instalației GPL
Montarea unei instalații GPL în România se poate realiza doar dacă instalația este certificată și montajul efectuat de o unitate autorizată de RAR. Compomentele instalației trebuie să fie omologate conform Regulamentului CEE-ONU nr. 67, iar montajul trebuie să respecte toate cerințele legale.
Procesele de montaj, revizie sau reparație trebuie realizate exclusiv în ateliere autorizate. La final, proprietarul trebuie să depună la RAR documentele de la service, inclusiv certificatul de garanție, declarația de conformitate și manualul de utilizare, pentru înscrierea în CIV.
Pentru transferul unei instalații montate anterior pe alt autovehicul, se impune o procedură specifică, bazată pe declarația de conformitate corespunzătoare. Toate aceste operațiuni trebuie să fie făcut în condiții de legalitate, iar utilizarea unor componente neomologate sau montaj în ateliere neautorizate atrage riscul retragerii certificatului de înmatriculare, amenzi și reținerea plăcuțelor de înmatriculare.
Reglementări și restricții
Instalațiile GPL montate ilegal sau cu componente improvizate nu sunt omologabile și nu pot fi înregistrate legal. RAR avertizează că șoferii surprinși cu astfel de instalații în trafic pot fi sancționați, inclusiv cu reținerea certificatului de înmatriculare și plăcuțelor.
De asemenea, vehiculele cu rezervoare GPL nu beneficiază de acces în parcările subterane sau în spații închise, conform normelor în vigoare.
Clarificări tehnice
Este important de știut că GPL reprezintă gaz petrolier lichefiat, în timp ce GNC (gaz natural comprimat) nu trebuie confundate. Condițiile de utilizare, rezervoarele și reglementările tehnice pentru cele două sisteme sunt distincte și speciale pentru fiecare.
Toate aceste prevederi legale sunt esențiale pentru siguranța în utilizarea instalațiilor GPL și respectarea normelor în vigoare.
