Uber anunță introducerea mașinilor autonome în Londra, planificată să reducă numărul de șoferi de taxi și ridesharing cu aproximativ 100.000 de persoane. În același timp, compania avertizează că trecerea la transportul autonom va fi graduală, iar vehiculele cu conducere automatizată vor funcționa în paralel cu cele conduse de oameni pentru o perioadă de timp.
Planurile Uber pentru robotaxiurile din Londra
Uber și partenerul său britanic Wayve pregătesc lansarea curselor autonome în Londra. Primele vehicule, Ford Mustang Mach-E, au primit licențe pentru testare pe străzile capitalei britanice. În etapa inițială, în vehicule va fi prezent un șofer de siguranță pregătit să intervină în situații neprevăzute.
Autoritățile britanice trebuie să aprobe eliminarea completă a șoferului pentru ca serviciile autonome să fie operate în mod oficial. Peste 100.000 de persoane din Londra s-au înscris pe o listă de așteptare pentru a încerca serviciul autonom al Uber și Wayve. Un sondaj relevă că aproximativ 42% dintre londonezi se opun utilizării mașinilor autonome.
Pe piața britanică, Uber nu este singura companie interesată de tehnologia pentru transportul autonom. Divizia Waymo deținută de Alphabet și serviciul Apollo Go de la Baidu intenționează, de asemenea, să lanseze servicii de mașini autonome în Londra.
Investiții majore în tehnologia pentru mașini autonome
Uber a rezervat peste 10 miliarde de dolari pentru dezvoltarea și extinderea serviciului de robotaxiuri. Aproximativ 7,5 miliarde de dolari sunt destinate achiziției vehiculelor, iar 2,5 miliarde de dolari pentru investiții în companii cu tehnologii pentru conducerea autonomă.
Compania intenționează să creeze o flotă globală de aproximativ 120.000 de robotaxiuri. Colaborările deja existente includ parteneriate cu Waymo, Baidu, Rivian, Lucid și alți producători de vehicule. Obiectivul final este ca masinile autonome să poată fi comandate prin aceeași aplicație utilizată pentru cursele obișnuite.
Planul Uber vizează poziționarea sa ca platformă centrală pentru transportul autonom, fără a dezvolta singură toate componentele tehnice. În acest mod, compania urmărește să își consolideze prezența pe piața globală a mobilității automate.
