Salonul auto de la Chengdu din 2026 a evidențiat schimbări radicale în industria auto chineză, concentrându-se pe mașini electrice, hibride și tehnologii avansate de tereni dificil. Aproximativ 1.600 de vehicule din circa 120 de mărci de pe plan local și internațional au fost prezentate pe o suprafață expozițională de aproximativ 220.000 de metri pătrați.
Mașini capabile să facă față condițiilor extreme
Printre cele mai impresionante demonstrații s-a numărat cea cu modelul Yangwang U8, un SUV de lux din grupul BYD. Acesta a fost prezentat într-o scenă de plutire de urgență și a urcat o rampă de 45 de grade, demonstrând astfel capacitatea de a traversa terenuri dificile. Mașina poate fi folosită și pentru traversarea apei, fiind proiectată să reziste în situații extreme.
Producătorii chinezi încearcă să combine construcția robustă specifică vehiculelor de teren cu tehnologiile electrice și hibride. Controlul independent al motoarelor electrice permite distribuția precisă a cuplului, crescând aderența și stabilitatea pe teren alunecos sau abrupt.
Modele adaptate pentru teren dificil
Un exemplu este Fang Cheng Bao Tai 9, un SUV plug-in hybrid cu șase locuri și tracțiune integrală, alimentat de două motoare electrice. Bateria sa are o capacitate de aproximativ 66,5 kWh, cu o autonomie electrică de aproximativ 310 km.
Aceste modele includ suspensii controlate electronic sau hidraulic, sisteme de tracțiune integrală și tehnologii avansate pentru adaptarea comportamentului vehiculului la condițiile de drum. Mașinile pot folosi software, senzori și motoare electrice pentru a reacționa în timp real la teren, schimbând modul de funcționare pentru fiecare situație specifică.
Peste 1.600 de vehicule, de la SUV-uri și sedanuri la camioane electrice
Evenimentul a inclus o varietate largă de vehicule electrice și hibride: sedanuri, SUV-uri, camioane electrice și modele de lux. Printre acestea, BYD a prezentat noul Da Han, un sedan de peste 5,2 metri și noua generație Tang. Chery a expus modelele Exeed EX6 și Arrizo 7, în timp ce iCaur a venit cu V25, un SUV electric cu motor pe benzină, care acționează ca generator.
Xiaomi a prezentat SUV-ul SkyNomad N70 Max, cu o baterie de 76 kWh și o autonomie declarată de până la 1.461 km în ciclul de testare chinezesc. MG a adus noul 07, disponibil în versiuni electrică și plug-in hybrid, iar Geely a actualizat camioneta electrică Radar King Kong.
Extindere în piețe externe și tendințe tehnologice
Unele modele sunt deja destinate pieței din Australia, unde companii precum BYD, Chery, MG și GAC au activități, iar iCaur planifică lansări locale din 2027. Extinderea pe această piață indică planuri ale producătorilor chinezi de a intra pe piețe externe, urmând trendul global al vehiculelor electrice.
Salonul de la Chengdu oferă o perspectivă clară asupra evoluției industriei auto, unde nu mai contează doar performanța motorului sau capacitatea bateriei, ci și tehnologiile care permit vehiculelor să gestioneze terenuri dificile, apă sau rampe extreme. Tehnologia și software-ul devin componente esențiale pentru succesul acestor noi modele.
