**Londra a înregistrat reducări semnificative ale poluării aerului după extinderea zonei ULEZ, inclusiv îmbunătățiri în sănătatea copiilor**
În urma extinderii treptate a zonei Ultra Low Emission Zone (ULEZ), Londra a raportat scăderi importante ale nivelurilor de poluare provenite din trafic, ceea ce ar putea influența politicile similare adoptate în alte orașe europene. Datele arată o reducere considerabilă a concentrației de dioxid de azot și particule fine PM2.5 în zonele monitorizate, precum și beneficii pentru sănătatea publică.
Impactul asupra calității aerului în Londra
După extinderea ULEZ, nivelurile de dioxid de azot au scăzut cu peste 50% în anumite regiuni din Londra, conform datelor publicate. Peste 90% din stațiile de monitorizare au indicat o îmbunătățire a calității aerului în zonele acoperite de măsuri.
Particulele fine PM2.5, considerate unul dintre cei mai periculoși poluanți pentru sănătate, au înregistrat o reducere semnificativă. Autoritățile estimează că astfel s-au eliminat emisii importante și s-a redus expunerea populației la aer toxic.
Nu doar nivelurile de poluanți s-au acumulat efecte pozitive: numărul vehiculelor care nu respectau standardele ULEZ a scăzut cu peste jumătate. În plus, programele de sprijin financiar pentru proprietarii cu venituri mici au facilitat retragerea din trafic a mii de automobile vechi.
Funcția pulmonară la copii și sănătatea publică
Un studiu britanic a comparat sănătatea respiratorie a copiilor din Londra și din Luton, oraș situat în apropiere, dar fără o măsură similară ULEZ. Înainte de implementare, copiii din Londra aveau funcții pulmonare mai slabe din cauza expunerii mai mari la trafic.
După câțiva ani de la extinderea zonei, diferența între copiii din cele două orașe aproape s-a redus complet. Îmbunătățirea funcției pulmonare în Londra a fost mai rapidă, fapt direct legat de reducerea poluării atmosferice.
Relevanța pentru România și decizii politice
România urmărește cu interes rezultatele obținute în Londra, mai ales pentru București. În capitala țării, parcul auto include multe mașini diesel vechi, iar calitatea aerului rămâne o problemă gravă.
Aplicarea unor măsuri similare ULEZ ar putea fi dificilă din cauza importului masiv de mașini second-hand, dar rezultatele Londrei indică potențialul de reducere a poluării și de îmbunătățire a sănătății publice.
Extinderea zonei ULEZ a dus, de exemplu, la o reducere a nivelurilor de NO2 și PM2.5, precum și la modificări în comportamentul șoferilor, fiind un exemplu pentru alte orașe europene în gestionarea traficului și a calității aerului.
**Rezultate concrete ale măsurilor din Londra** arată că reducerile semnificative ale poluanților proveniți din trafic au fost obținute fără o interzicere totală a mașinilor vechi, doar prin taxe zilnice și sprijin pentru cele mai vulnerabile categorii.
Pentru sănătatea publică, acestea au însemnat o reducere a expunerii la poluare și o îmbunătățire a funcției pulmonare în rândul copiilor din Londra, într-o perioadă relativ scurtă de la implementare.
