Proiectul stadionului „Gheorghe Hagi” din Constanța, estimat la circa 98 milioane euro, rămâne în impas din cauza întârzierilor tehnice și administrative, iar terenul vechii arene a fost abandonat și acoperit de vegetație de mai mulți ani.
Stadionul a fost demolat în 2023, însă pe amplasament nu s-au inițiat încă lucrări de construcție. Terenul, situat în strada Primăverii, arată acum precum o pădure urbană, cu vegetație bogată, cabluri și cabine de bilete ruginite. La fața locului se pot observa containere pentru muncitori, tractoare și utilaje, dar șantierul efectiv nu a început.
În prezent, se realizează teste de laborator pentru verificarea componenței solului până la adâncimi de 12 metri. Problema principală ține de stratul de teren nisipos, care ar putea complica fundația arenei. Pentru siguranța construcției, s-a decis schimbarea soluției de fundație de la sistemul clasic la susținere pe piloni.
Costurile suplimentare generate de această schimbare sunt estimate la două milioane de euro. Testele cu piloni de încercare au fost deja efectuate, urmând să se aștepte rezultatele laboratorului pentru a determina adâncimea optimă de fixare a structurii.
„Toată lumea e acum în așteptarea rezultatelor de la laborator, după care se va putea trece la deschiderea în forță a șantierului”, afirmă surse din proiect.
În aprilie 2026, primăria a aprobat suplimentarea fondurilor cu un milion de euro, ajungând la 25% cofinanțare. Deși partea financiară a fost parțial soluționată, proiectul continuă să fie blocat din motive tehnice și de procedură.
Primăria trebuie să rezolve problemele legate de devierea conductei de apă și relocalizarea cablurilor electrice aflate pe terenul de construire. Aceste proceduri trebuie finalize înainte de începerea activităților pe amplasament.
Inițial, s-a anunțat că lucrările ar putea începe în septembrie 2026, însă ultimul termen comunicat de primar a fost începutul lunii august. Până la sfârșitul lunii august, terenul rămâne neamenajat, cu excepția câtorva utilaje și containere temporare.
Proiectul stadionului prevede o valoare contractată de aproximativ 98 milioane euro, pentru o capacitate de 18.200 de locuri. Construcția trebuie finalizată în circa 21-22 luni, pe o suprafață de 64.000 mp.
Facilitățile includ teren de joc cu dimensiuni 105×68 metri, gazon natural cu sistem hibrid, instalații de încălzire, drenaj și udare, un teren de antrenament pentru fotbal și atletism cu pistă de șase culoare, tribună de 1.000 de locuri, săli de antrenament indoor pentru atletism, squash și tenis de masă, centru de recuperare sportivă, spații pentru conferințe și expoziții, zone VIP și facilități pentru persoanele cu dizabilități. Parcul de parcare va avea 1.800 de locuri.
Licitația pentru construcție a fost lansată în februarie 2023, iar demolarea vechiului stadion a început în iulie 2023. În august 2023, atribuirea licitației a fost blocată temporar în urma unei contestații, dar în noiembrie aceeași year, Curtea de Apel București a adjudecat definitiv contractul către „Construcții Erbașu”.
După o serie de întârzieri legate de lipsa fondurilor, în martie 2024, CNI a invocat probleme financiare, iar în aprilie 2024, executivul a aprobat un contract de 100 milioane euro. În septembrie 2024, a fost semnat oficial contractul pentru construirea stadionului.
Ulterior, în ianuarie 2025, stadionul a fost inclus pe lista de priorități de finanțare a Guvernului, iar în iunie 2025, Primăria a emis autorizația de construire. În octombrie același an, Guvernul a impus cofinanțări de 15-25% pentru proiecte precum cel din Constanța. În ianuarie 2026, începeau lucrările la alte două stadioane, însă la Constanța, proiectul a rămas blocat.
În 2026, s-au efectuat cercetări arheologice și teste de stabilitate a solului, dar în ciuda promisiunilor repetate, construcția nu a început încă. Ultimul termen anunțat pentru reluarea lucrărilor rămâne încă neconfirmat oficial.
