Chevrolet Cruze din 2012 a funcționat ca generator de urgență timp de cinci zile în Indiana
Un șofer din Indiana a folosit un Chevrolet Cruze din 2012 precum un generator de urgență timp de aproape șapte zile după ce o furtună a lăsat fără electricitate o mare parte din nordul statului. Experimentul a demonstrat posibilitatea de a alimenta echipamente electronice și aparate electrocasnice cu un automobil pe benzină, în condiții de pene de curent.
Detalii despre vehiculul utilizat în experiment
Mașina a fost un Chevrolet Cruze din 2012, dotat cu motor turbo pe benzină de 1,4 litri. Pe sistemul electric, avea un alternator de 130 A, o baterie H7 AGM mai mare decât o baterie convențională și un invertor cu undă sinusoidală pură, cu o putere de 2.000 W și capacitatea de a gestiona vârfuri de până la 4.000 W.
Cum a fost alimentată o casă temporar
Proprietarul, Dre Dan, a utilizat sistemul pentru a menține în funcțiune două frigidere, un congelator vertical, un televizor și echipamente de birou, precum laptop, monitor și imprimantă. Bateria AGM a acționat ca un tampon pentru aparatele care solicitau curent mai mare pentru perioade scurte, asigurând funcționarea continuă.
Starea tensiunii și funcționarea sistemului
Tensiunea sistemului s-a menținut între 12,2 și 12,8 V. În momente de consum ridicat, tensiunea a scăzut până la 11,8 V, iar într-un caz, chiar până la 10,9 V, moment în care protecția circuitului a intervenit. Proprietarul nu a raportat deteriorări la echipamente.
Modalitatea de generare a energiei
Energia a fost produsă permanent de motorul cu combustie prin alternator, spre deosebire de sistemele moderne electrice care dispun de baterii de tracțiune de zeci de kWh sau funcții V2L/V2H. Alternatorul a furnizat curent continuu, utilizând baterie pentru stabilizarea nivelului de energie.
Putea funcționa timp de cinci zile la ralanti
Mașina a rulat aproape fără întrerupere în intervalul de peste 120 de ore, oprindu-se doar ocazional pentru alimentare. Conform estimărilor, consumul a fost de circa 0,22 galoane de benzină pe oră, adică aproximativ 0,83 litri, rezultând un total de aproximativ 26,4 galoane (peste 99 de litri) de benzină în cele cinci zile.
Costul combustibilului în condiții de urgență
La prețul de circa 3,98 dolari pe galon, cheltuiala pentru combustibil a fost de aproximativ 105 dolari. Pentru proprietar, acest cost a fost considerat rezonabil în contextul unei pene de curent de cinci zile, având în vedere pierderea alimentelor și inconveniențele generate.
Sănătatea tehnică a mașinii după experiment
Proprietarul a trimis ulterior o probă de ulei pentru analiză, pentru a verifica eventuale uzuri cauzate de funcționarea continuă la ralanti. Rezultatele nu erau disponibile încă, dar nu au fost raportate probleme majore până în prezent.
