Primăria Sectorului 6 a anunțat începerea unui proiect amplu de reconfigurare a Bulevardului Iuliu Maniu, arteră identificată de localnici drept „Iadul Maniu” din cauza blocajelor frecvente din orele de vârf. Planul vizează transformarea unei zone dominate de trafic auto intens într-un coridor modern de mobilitate și spații verzi, începutul lucrărilor fiind programat pentru data de 28 septembrie.
Prima etapă va avea loc între Lujerului și Moinești
Lucrările încep pe tronsonul dintre Pasajul Lujerului și Strada Moinești, pe o distanță de aproximativ 2,2 kilometri, în cadrul unui proiect care include o suprafață de circa 55.172 metri pătrați. Reconfigurarea se va face în două etape; prima etapă va viza segmentul estic, iar ulterior va fi abordată partea vestică, între Valea Cascadelor și Moinești. Mai multe detalii despre întregul proiect urmează a fi comunicate în perioada următoare.
Șantierul va aduce modificări majore în infrastructură
Lucrările se vor concentra pe reorganizarea spațiilor de circulație și de parcare. Pentru gestionarea traficului intens existent, se vor introduce o bandă dedicată transportului în comun, care va permite autobuzelor să circule mai eficient. În plus, vor fi reconfigurate cele șapte stații de transport public din zonă, pentru a fi mai sigure și mai vizibile.
Piste pentru biciclete și zone pietonale
Un alt aspect important al proiectului îl reprezintă amenajarea de piste pentru biciclete pe ambele sensuri, separate fizic de carosabil. Totodată, aleea colectoare va fi transformată într-un spațiu de tip „shared space”, în care prioritate vor avea pietonii și bicicliștii, iar accesul autovehiculelor va fi restricționat, cu excepția situațiilor speciale, precum aprovizionarea sau intervențiile de urgență.
Trotuarele vor fi extinse și refăcute, iar de-a lungul bulevardului vor fi realizate mici zone verzi de tip „pocket park”, cu spații pentru odihnă și relaxare pentru localnici.
Probleme legate de parcări și nemulțumiri ale localnicilor
O preocupare majoră exprimată de locuitori se referă la locurile de parcare. Majoritatea celor intervievați s-au plâns că, odată cu eliminarea parcurilor de pe breteaua laterală, se va crea o dificultate pentru autovehiculele parcate în prezent și un risc de aglomerare pe străduțele din apropiere.
Unii locuitori au cerut Primăriei Sectorului 6 să prezinte explicit soluțiile pentru păstrarea și gestionarea parcărilor de după finalizarea proiectului. În cadrul discuțiilor a fost exprimată temerea că, în lipsa unor alternative concrete, mașinile vor migra pe alte străzi, generând astfel haos.
Unii cetățeni consideră, însă, că extinderea spațiilor verzi și modernizarea infrastructurii trebuie să fie priorități, chiar dacă impactul asupra parcărilor ridică probleme. Există și opinii favorabile unor continuări similare ale proiectului spre zone precum Păcii-Preciziei, pentru a răspunde nevoilor comunităților locale, dar alții cred că resursele trebuie concentrate mai mult pe fluidizarea traficului.
Alte îmbunătățiri prevăzute
Zona va beneficia și de plantări de tei și stejari, rezistente la mediu urban, precum și de sisteme automate de irigație pentru vegetație. Proiectul include instalarea de iluminat cu tehnologie LED și sistem de telegestiune, precum și amplasarea de bănci, coșuri pentru colectare selectivă, loborare pentru biciclete și stații de încărcare pentru vehicule electrice.
Implementarea proiectului este programată să înceapă după autorizarea finală, urmând ca lucrările să se desfășoare etapizat conform planului prezentat de Primăria Sectorului 6.
