Compania aeriană spaniolă Swiftair a fost condamnată, luni, de Tribunalul Penal din Paris, la plata unei amenzi maxime de 225.000 de euro pentru omor din culpă corporativă, în cazul prăbușirii zborului Air Algerie în 2014, care a provocat moartea a 116 persoane. Decizia nu este definitivă, iar compania are la dispoziție 10 zile pentru a face apel.
Decizia tribunalului
Tribunalul a declarat compania Swiftair vinovată pentru omor din culpă, după un proces de trei săptămâni. În hotărâre, judecătorii au considerat că neglijența în pregătirea echipajului și deficiențele în verificarea competențelor au contribuit la accident.
Contextul evenimentului
Zborul AH5017 s-a prăbușit la mai puțin de o oră de la decolare, din Ouagadougou, capitala Burkina Faso. Toți cei 116 pasageri și membri ai echipajului au murit în urma accidentului. Aproximativ jumătate dintre persoanele decedate erau cetățeni francezi.
Cauzele și investigarea
Ancheta a indicat că aeronava a fost lovită de gheață, deoarece sistemul anti-îngheț a fost oprit. Procurorii au acuzat piloții Swiftair de instrucțiuni inadecvate pentru condiții de îngheț, precum și de citiri eronate ale datelor.
Swiftair a negat acuzațiile, susținând că nu putea fi judecată în Franța, deoarece cazul fusese deja clasat în Spania. Compania a atras atenția asupra deficiențelor din reglementări și manuale, pe care le-a invocat ca motive ale accidentului.
Aspecte legale și sancțiuni
Potrivit Codului Penal francez, o companie poate fi condamnată cu o amendă care poate ajunge la de trei ori valoarea maximă admisă pentru o persoană fizică, stabilită la 45.000 de euro pentru omorul involuntar. Astfel, sancțiunea maximă pentru o companie este de 135.000 de euro, dar în acest caz, tribunalul a stabilit o amendă de 225.000 de euro.
Procesele și reacțiile
Swiftair nu a făcut încă o reacție oficială privind hotărârea, fiind în stadiul de a depune apel în termen de 10 zile.
În cadrul procesului, instanța a respins unele argumente legate de pregătirea insuficientă, dar a concluzionat că pilotul nu fusese supus unei verificări adecvate, iar echipajul nu efectuase suficiente zboruri de perfecționare după o perioadă de inactivitate.
