În ziua lansării sistemului de taxare rutieră TollRo, au apărut probleme tehnice care au blocat accesul șoferilor la platforma online destinată vehiculelor peste 3,5 tone. Deși aplicatia a fost trebuie să fie funcțională din 1 octombrie 2026, disfuncționalitățile au fost sesizate chiar în prima zi, determinând CNAIR să anunțe că șoferii pot continua cursa fără riscul de a fi sanctionați dacă nu pot accesa sistemul.
Problemele tehnice și motivele lor
Platforma TollRo a înregistrat în jur de 4-5 milioane de vizite reale și false, dar înregistrarea efectivă a autovehiculelor a fost de doar 150.000. CNAIR a precizat că sistemele anti-spam, precum Google și Yahoo, au catalogat mesajele din sistemul TollRo ca fiind spam, ceea ce a blocat accesul utilizatorilor și a generat eșecuri la încercările de înregistrare.
Reprezentantul CNAIR a explicat că această reacție a sistemelor de protecție a fost cauzată de faptul că platforma nou lansată nu are încă o reputație consolidată în mediul digital. Ca urmare, mesajele generate de TollRo au fost trimise automat în folderul de spam, limitând accesul și funcționarea normală a aplicației.
Reacția companiei dezvoltatoare
Vodafone, compania responsabilă pentru dezvoltarea platformei, a anunțat că face eforturi pentru remedierea problemelor. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că până în noaptea de sâmbătă spre duminică, se va încerca remedierea acestor deficiențe, iar echipele tehnologice fac tot posibilul pentru finalizarea acestui proces.
El a adăugat că reprezentanții Vodafone au asigurat CNAIR că vor lucra intens pentru corectarea disfuncțiilor în cele 72 de ore de la lansarea platformei, astfel încât problemele să fie resolvate până în dimineața de duminică.
Mesajul pentru șoferi și implicațiile legale
Reprezentantul CNAIR a explicat că șoferii pot continua să circule dacă întâmpină dificultăți în accesarea platformei TollRo. Chiar dacă sistemul nu funcționează temporar, aceștia pot pleca în cursă fără teama de a primi amenzi, condiția fiind să încerce totuși să înregistreze vehiculul.
El a adăugat că șoferii trebuie să încerce să acceseze platforma, iar dacă apar erori, pot face deplasarea fără riscuri legale, până la remedierea completă a problemelor tehnice.
Contextul tehnic și necesitatea testării suplimentare
Potrivit aceleiași surse, disfuncționalitățile au fost cauzate de volumul mare de trafic pe platformă, dar și de lipsa unor teste aprofundate înainte de implementare. Sistemele de securitate și protecție, precum cele anti-spam, au reacționat nefavorabil, fiind depășite de numărul de încercări.
Reprezentantul CNAIR a menționat faptul că, având în vedere întârzierea în efectuarea testelor și timpul limitat pentru adaptare, problema a fost accentuată. Pentru evitarea unor situații similare, reprezentanții CNAIR au cerut prelungirea perioadei de testare și ajustare a platformei până în aprilie 2027.
Implicații pentru sistemul de taxare rutieră
Începând cu 1 octombrie 2026, plata pentru taxele de drum devine obligatorie pentru vehiculele peste 3,5 tone, conform cadrului legislativ recent introdus. Lansarea platformei digitale degli a reprezentat un pas important în digitalizarea procesului, însă disfuncționalitățile din prima zi au atras atenția asupra necesității unor verificări suplimentare.
Reprezentanții CNAIR au reiterat că problemă tehnică nu influențează sancțiunile sau obligația de plată, iar șoferii trebuie să continue să respecte normele legale în trafic, chiar dacă sistemul online nu funcționează temporar.
Platforma TollRo a fost activată pentru prima dată în ziua lansării oficiale, dar numărul de încercări eșuate a fost semnificativ, determinând rețelele anti-spam să blocheze accesul. În acest context, oficialii au subliniat necesitatea unor ajustări tehnice și a unor teste mai riguroase în viitor, pentru a evita repetarea acestor disfuncționalități în zilele următoare.
