Ryanair își reanalizează strategia de costuri din cauza creșterii prețului combustibilului, cauzată de conflictul din Orientul Mijlociu și războiul SUA-Iran, care a dus la scumpiri ale kerosenului. Compania ia în calcul reducerea salariilor angajaților și negocieri cu aeroporturile pentru reducerea tarifelor.
Impactul creșterii prețului combustibilului asupra profitului
Profitul Ryanair a scăzut cu 6% în trimestrul trei din 2026, ajungând la 1,61 miliarde de euro, față de 1,72 miliarde de euro în aceeași perioadă a anului anterior. Profitul operațional a coborât de la 1,95 miliarde la 1,82 miliarde de euro. Veniturile totale din exploatare au crescut de la 5,48 miliarde la 5,7 miliarde de euro.
Schimbări în tarifare și costuri
Tarifele medii pe zbor, în trimestrul trei, au scăzut de la 64,80 euro la 63,40 euro. În ciuda acestei scăderi, compania analizează creșteri de preț pentru zborurile pe distanțe scurte în 2027, pentru a compensa partea din creșterea costurilor, estimată la 2 miliarde de euro până în martie 2028.
Strategii de reducere a costurilor și adaptare a operațiunilor
Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a afirmat că poate fi luată în considerare reducerea numărului de angajați și adoptarea tehnologiei de inteligență artificială în procesul administrativ. Aceste măsuri sunt menite să ajute compania să gestioneze impactul creșterii costurilor.
Proiecții pentru trafic și profitabilitate
Ryanair se așteaptă ca traficul de pasageri să crească cu 3% în 2027, până la 214 milioane. În trimestrul trei, numărul de pasageri a crescut cu 5%, ajungând la 64,5 milioane de pasageri.
Perspectiva asupra prețurilor și situația pieței
Prețurile zborurilor pe distanțe scurte ar putea crește în 2027, dar aceste majorări nu vor acoperi integral creșterea facturii la combustibil. Costul suplimentar estimat pentru combustibil până în 2028 rămâne semnificativ, determinând compania să caute soluții pentru a-și menține profitabilitatea.
Ryanair urmărește cu atenție evoluția pieței și costurilor, fiind conștientă de impactul geopolitic asupra industriei aeronautice.
