Contract pentru primul tronson al Autostrăzii Arad-Oradea semnat.
Noul drum expres va face parte din coridorul european strategic Via Carpathia, asigurând o legătură rutieră importantă între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediterană. Oficialitățile au subliniat importanța acestui proiect.
„Finalizarea acestui tronson, împreună cu Autostrada Arad-Timișoara și legătura spre Moravița, reprezintă o conexiune strategică esențială între nordul și sudul Europei, de la Marea Baltică până la Salonic. Este cea mai scurtă rută, și trebuie să acționăm rapid pentru a evita că rute alternative să ocolească România, ceea ce nu ne-ar avantaja.”, a declarat reprezentantul guvernului.
Semnarea acestui contract este primul pas dintr-un plan mai amplu, care include alte două tronsoane pe sectorul Timișoara-Moravița. Semnarea acestora este așteptată în curând, pentru ca România să profite de oportunitatea acestui culoar rutier strategic.
DETALII CONTRACT
Valoarea contractului pentru primul tronson al Autostrăzii Arad-Oradea este de 2,32 miliarde lei (fără TVA). Lucrările se vor desfășura pe o perioadă de 24 de luni și sunt finanțate prin Programul Transport 2021-2027.
Pe tronsonul de 33,7 km, vor fi construite:
– un pasaj (727 metri) peste calea ferată și DN77;
– două parcări (fiecare cu 3 stații de încărcare autoturisme electrice);
– Noduri rutiere care asigură conexiunea cu Centura Oradea-A3, DC77, DN79 și DJ 795;
– drumul de legătură cu DN 79 (Salonta), cu o lungime de 5,3 km.
Autostrada Arad-Oradea are o lungime totală de 120,47 km și este împărțită în 3 tronsoane:
– Tronsonul 1 (33,7 km) și drumul de legătură (5,3 km) cu DN 79 (Salonta).
– Tronsonul 2 (39,7 km) și drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km).
– Tronsonul 3 (47,07 km) și drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).