Șeful Ministerului Infrastructurii anunță progrese remarcabile pe tronsonul 4 al autostrăzii Tigveni-Curtea de Argeș. Ciprian Șerban afirmă că peste 620 de angajați și peste 200 de utilaje desfășoară activități intense pe cei 9,86 km ai acestui tronson, concentrându-se pe infrastructura rutieră și instalațiile electrice din tunelurile Momaia, lucrări de terasament și poduri, pasajele și viaductele de pe traseu, precum și pe amenajarea nodului de acces la DJ678A.
„Se desfășoară o activitate intensă pe șantierul tronsonului 4 (Tigveni – Curtea de Argeș). Constructorul austriac (Porr) a realizat un grad de finalizare de 77% pe acest tronson, în cadrul Programului de investiții în transporturi 2021-2027”, declară Șerban.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, confirmă instalarea și funcționalitatea stației de producere a materialelor asfaltice.
Conform contractului, tronsonul va fi recepționat în 2027. Cu toate acestea, progresul actual al lucrărilor creează optimism în ceea ce privește posibilitatea inaugurării, anul viitor, a aproximativ 10 kilometri de autostradă, pe care se află primul și unicul tunel de mare viteză din țară.