De fiecare dată când exprim scepticismul privind posibilitatea de a aduce inovații suplimentare în domeniul carcaselor, apare un producător care spune „Hold My Beer”… Ce părere ai despre asta? Recent, am afirmat acest lucru despre carcase, considerând că acestea au atins o etapă de maturitate. Aveam aproape tot ce ni se putea imagina… până la Corsair AIR 5400, prima carcasă cu trei compartimente. Să descoperim împreună de ce acesta este un model atât de remarcabil.
Cunoașteți dispozitivele care vin în ambalaje mult prea mari pentru ele? La AIR 5400 aveam așteptări similare, însă nu s-a confirmat. Pentru a acomoda sistemul tri-cameral, a fost nevoie de o lățime suplimentară a carcasei. AIR 5400 măsoară impresionant 34 cm în lățime, un aspect considerabil, însă această dimensiune vine de la o carcasă imensă precum Hyte Y70, care totuși este mai îngustă cu 2-3 cm în comparație cu modelul Corsair. Este firesc, așadar, să fie mai lată, iar acest aspect nu surprinde pe nimeni.
După scoaterea din cutie, construcția atrage atenția. Corsair a încercat să camufleze lățimea imensă a acestei carcase rotunjind toate colțurile. Astfel, rezultatul a fost create panouri de sticlă deosebite și o structură foarte accesibilă, balamalele fiind amplasate după colț, ceea ce asigură o zonă de acces generoasă pentru instalare și mentenanță. Deși carcasa este lungă, această caracteristică este un avantaj complementar.
Toate trecerile între compartimente sunt ascunse de perii din nylon care înfășoară cablurile perfect, minimizând spațiul pentru aer, permițând fluxul de aer între zone.
Corsair AIR 5400 suportă plăci de bază cu conectori pe spate, ceea ce constituie un avantaj semnificativ.
Un aspect mai puțin favorabil este faptul că în zona conectorilor se află trei porturi USB-C și niciun port USB-A, ceea ce poate fi limitativ dacă interiorul include un header USB-C pentru placa video și un header USB-A… Cum vine asta? Așteptam o implementare de tip USB HUB, similar cu cea de la carcasa Corsair 9000D, pentru trecerea tuturor conexiunilor prin header-ul USB-C, însă nu, este doar un adaptor.
În domeniul gestionării cablurilor, colegul Bogdan menționează că este foarte mulțumit de sistemul Corsair RAPIDROUTE 2.0. Acesta permite prinderea cablurilor de-a lungul întregii laterale spate, iar panourile au sute de găuri pentru prinderea cablurilor, astfel încât să mențină un aspect ordonat și aerisit.
Unii factori de design includ un panou metalic perforat detașabil în spatele carcasei, destinat gestionării eficiente a cablurilor, precum și un spațiu pentru montarea unui HDD de 3.5 inci și două HDD/SSD de 2.5 inci, situate în zona superioară și inferioară a compartimentului pentru sursă.
Un alt element modern este sistemul de anti-sag integrat, care oferă o susținere suplimentară și un aspect estetic îmbunătățit, fiind mai ușor de utilizat.
De asemenea, carcasa are două panouri transparente pentru redirecționarea fluxului de aer. Unul concentrează fluxul de aer de la ventilatoarele din partea de jos către placa video, în timp ce celălalt adună aerul cald din partea superioară.
Pachetul include doi suporti pentru montarea unui ventilator de 120mm pe partea dorsală, însă aceștia sunt mai puțin necesari, dat fiind fluxul de aer optim asigurat deja.
Care sunt pașii de asamblare pe Corsair AIR 5400?
În general, procesul decurge bine. Totuși, există dificultăți în montarea radiatorului AIO pentru procesor în compartimentul frontal, dacă se utilizează un cooler diferit de Corsair Titan. Colegul Bogdan a întâmpinat provocări cu cablurile ventilatoarelor RX, însă, după câteva încercări, a reușit. Bineînțeles, balansarea Balama-frontului de sticlă și instalarea radiatorului pot fi complicate și necesitând atenție pentru a evita blocarea accesului.
În plus, pentru a monta radiatorul, panoul de plastic pentru redirecționarea aerului trebuie demontat și reinstalat după instalare. Spațiul dintre radiator și panoul de plastic nu pare foarte generos, mai ales pentru configurații cu mai multe ventilatoare.
Există și un filtru de praf pentru zona frontală, însă utilizarea sa poate reduce fluxul de aer și afecta iluminarea RGB, rezultând într-un compromis între estetica și funcționalitatea sistemului.
Partea interioră a carcasei este gândită pentru o instalare ușoară și o ventilație optimă, datorită spațiilor libere introduse de radiator, sursă și cabluri gestionate eficient prin camera dorsală suplimentară.
De asemenea, în zona sursei există o singură zonă de ventilație destinată pentru ventilatorul sursei de alimentare.
Un aspect de menționat este lungimea plăcii video: Corsair AIR 5400 suportă plăci de maxim 360mm, deoarece spațiul disponibil nu permite o placă mai lungă, din cauza separatorului de plastic în dreptul zonei AIO-ului, care intră în zona frontală. În cazul modelelor de la alte branduri, cum ar fi GIGABYTE Aorus Master 5090, lungimea poate varia, fiind exact 360mm.
În concluzie, această carcasă permite un flux de aer eficient și o disipare a căldurii optimizată, separând zonele pentru placa video și radiatorul procesorului. Designul panourilor curbate și balamalele de pe colțuri facilitează operarea și întreținerea, chiar dacă montarea radiatorului frontal poate implica provocări. Evident, există spațiu pentru îmbunătățiri în versiunile viitoare.
Costul pentru acest model inovator este de aproximativ 230 de dolari, similar cu prețul unui Hyte Y70, fiind o investiție rezonabilă raportată la performanțele și designul oferit.
Se vor realiza teste comparative pentru a oferi cifre exacte despre performanța acestui build în diverse configurații de carcase.