Această vânzare planificată reprezintă cea mai semnificativă inițiativă a unei companii ruse, ca răspuns la sancțiunile occidentale impuse în contextul invaziei Ucrainei, începută în februarie 2022.
„Vânzarea activelor se realizează în baza unei autorizații de retragere (licență de închidere) acordată de OFAC (Departamentul Trezoreriei SUA). În eventualitatea necesității, compania intenționează să solicite prelungirea acesteia pentru a asigura continuitatea operațiunilor activelor sale internaționale”, a menționat Lukoil. Aceasta a adăugat că a început evaluarea ofertelor primite din partea potențialilor investitori.
Pe 22 octombrie, președintele american Donald Trump a instituit sancțiuni asupra celor mai mari companii petroliere ruse, Lukoil și Rosneft, în legătură cu Ucraina.
Pe 15 octombrie, și Regatul Unit a vizat Lukoil, Rosneft, precum și 44 de nave din „flota de umbră”, formate în principal din petroliere vechi cu structuri de proprietate opace, în încercarea de a întări sancțiunile energetice și de a diminua veniturile Kremlinului.
Cu sediul central în Moscova, Lukoil contribuie cu aproximativ 2% la producția globală de petrol. Denumirea companiei provine din trei orașe petroliere din vestul Siberiei – Langepas, Urai și Kogalîm – unde își are originile activitatea de explorare.
Compania nu a specificat ce active vor fi vândute.
Cel mai important activ internațional al său este zăcământul petrolier West Qurna 2 din Irak – unul dintre cele mai mari din lume – unde deține o participație de 75%. Conform agenției Interfax, producția zăcământului a depășit 480.000 de barili/zi în luna aprilie.
Lukoil deține, de asemenea, rafinăria Lukoil Neftohim Burgas din Bulgaria, cu o capacitate de 190.000 de barili/zi – cea mai mare din regiune, și rafinăria Petrotel din România.
Compania deservește piețele din Ungaria și Slovacia, precum și rafinăria STAR din Turcia, deținută de compania azere SOCAR, care depinde în mare măsură de importurile de țiței din Rusia.
Lukoil are, de asemenea, participații în terminale petroliere, lanțuri de distribuție a carburanților în Europa, precum și în diverse proiecte upstream și downstream în Asia Centrală (inclusiv Kazahstan), Africa și America Latină.