Controlori de trafic aerian în timpul serviciului (imagine ilustrativă), FOTO: Oliver Multhaup / AP / Profimedia Images
Companiile aeriene majore din Statele Unite au început să solicite în mod oficial Congresului să pună capăt impasului bugetar al guvernului federal, care a intrat vineri în cea de-a 30-a zi, conform Gizmodo.
„Delta Air Lines solicită urgent adoptarea unei rezoluții continue clare pentru reluarea activității guvernului, astfel încât controlorii de trafic aerian, ofițerii TSA și CBP, responsabili de securitatea și funcționarea spațiului aerian național, să poată primi salariile corespunzătoare”, a transmis un reprezentant al Delta într-un comunicat publicat de Gizmodo.
TSA și CBP reprezintă, respectiv, Administrația pentru Siguranța Transporturilor și Serviciul Vamal și de Protecție a Granițelor. Angajații acestor agenții sunt responsabili de menținerea securității pe aeroporturile din Statele Unite.
Guvernul federal al SUA a intrat în impas bugetar („shutdown”) la începutul acestei luni, din cauza diferențelor privind cheltuielile pentru anumite domenii și programe. În timpul unui impas bugetar, mulți angajați federali sunt trimiși în concediu fără plată, însă personalul considerat esențial pentru siguranță – precum controlorii de trafic aerian și personalul TSA – continuă să lucreze fără a fi plătit sau fără suport administrativ suplimentar.
La începutul lunii, acești angajați au primit salarii reduse, deoarece blocajul s-a declanșat la câteva zile după începutul perioadei de plată. În urma, aceștia au ratat oficial primul salariu complet.
„Neprimirea salariilor suplimentează stresul acestor angajați indispensabili, mulți dintre aceștia lucrând deja peste program pentru a asigura securitatea spațiului nostru aerian”, a precizat Delta.
Controlorii de trafic aerian, fundamentali pentru siguranța avionului, efectuează ore suplimentare obligatorii – până la 10 ore zilnic, șase zile pe săptămână – conform sindicatului National Air Traffic Controllers Association (NATCA).
Impasul guvernamental a declanșat o criză a traficului aerian în SUA
Impedimentele guvernamentale au exercitat o presiune semnificativă asupra transportului aerian. Lipsa salariilor determină angajații statului să caute venituri alternative pentru a compensa pierderile, ceea ce duce la stres crescut pentru lucrătorii aerieni esențiali, deja supraaglomerați.
Anterior, această situație a dus la situații în care controlorii de trafic aerian au anunțat că nu pot ajunge la serviciu din cauza bolii. În prezent, mii de zboruri în Statele Unite înregistrează întârzieri din cauza dificultăților întâmpinate de controlorii de trafic.
Ultimul impas, din perioada decembrie 2018 – ianuarie 2019, sub administrația Trump, s-a încheiat după 35 de zile, când zece controlori au anunțat că sunt bolnavi, declanșând un lanț de efecte care a dus la blocarea completă a zborurilor pe Aeroportul LaGuardia din New York și la perturbări majore la nivel național.
„Un sistem supus stresului trebuie încetinit, ceea ce reduce eficiența și cauzează întârzieri pentru milioane de persoane care călătoresc zilnic cu avionul”, a adăugat Delta în comunicat.
Solicitare pentru cooperare politică în soluționarea crizei
Scott Kirby, directorul general al United Airlines, a solicitat de asemenea Congresului o rezolvare rapidă a situației. El a participat joi, alături de vicepreședintele JD Vance, la o întâlnire la Casa Albă și a discutat ulterior cu presa.
„Deși nu am o poziție clară privind taberele politice și soluțiile pentru sistemul de sănătate, deja trec 30 de zile”, a afirmat Kirby. „Consider că e timpul pentru o rezolvare clară, pentru a închide negocierile în secret și pentru a discuta serios, asupra problemelor reale și importante pe care populația americană le așteaptă să fie rezolvate de către politicieni de toate părțile”, a subliniat el.
„Rezoluția continuă clară” propusă de republicani, care a trecut în Camera Reprezentanților, nu are încă susținere în Senat, unde democrații solicită ca republicanii să participe la negociere pentru prelungirea creditelor fiscale din programul de asistență medicală Obamacare, care urmează să expire în curând.