Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) estimează, răspunzând solicitării HotNews.ro, că „ar putea fi necesară încheierea poliței RCA pentru aproximativ 7.500 – 30.000 de trotinete electrice”, imediat ce legea recent adoptată de Parlament va fi publicată în Monitorul Oficial. Anterior, reprezentanții Bolt și Lime afirmă că trotinetele lor nu vor necesita asigurare RCA, deoarece nu depășesc greutatea de 25 kg și sunt proiectate pentru a nu putea atinge viteza legală de 25 km/h.
Plenul Camerei Deputaților, for decizional, a aprobat, în data de 22 octombrie, proiectul de lege privind asigurarea RCA obligatorie pentru anumite trotinete și biciclete electrice, care în prezent nu sunt înmatriculate sau înregistrate.
Proiectul de lege a fost promulgat joi de către președintele Nicușor Dan și va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial.
Care trotinete și biciclete electrice vor necesita poliță RCA
În noile reglementări pentru asigurarea RCA, adoptate pentru transpunerea unei Directive UE, termenul „vehicul” a fost redefinit astfel:
- a) orice mijloc de transport rutier cu propulsie proprie, cu o viteză maximă construită mai mare de 25 km/h;
- b) orice unitate de transport rutier cu propulsie proprie și masă proprie peste 25 kg, având o viteză maximă de peste 14 km/h;
- c) orice remorcă utilizată în tandem cu vehiculul menționat anterior, indiferent dacă este cuplată sau nu;
- d) tramvai
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) indică, în contact cu HotNews.ro, că noile vehicule care vor fi obligatoriu asigurate RCA includ:
- tro tinete electrice, biciclete electrice (eBikes);
- segway-uri, monocicluri electrice și alte modele similare;
- hoverboard-uri (skateboard-uri electrice);
- unele vehicule industriale și agricole motorizate;
- alte unități pe două sau trei roți cu propulsie electrică sau mecanică, nesigure pentru a fi considerate „vehicule clasice”, și care depășesc una dintre condițiile menționate.
„Obligația de asigurare pentru toate vehiculele conform definiției de mai sus începe de la data publicării legii în Monitorul Oficial”, afirmă autoritatea.
Care trotinete și biciclete electrice sunt exceptate de la RCA
Conform legislației actuale, trotinetele și bicicletele electrice cu viteză maximă de 25 km/h nu sunt obligate să fie înmatriculate și nu necesită asigurare RCA, notează ASF.
„Potrivit OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și Regulamentului (UE) nr. 168/2013, trotineta electrică este vehicul cu două sau trei roți, ghidon, destinat pentru transportul unui singur utilizator, care nu este echipată cu șezlong sau are un loc șezând, cu punct de sprijin la o înălțime inferioară sau egală cu 540 mm pentru modelele cu două roți și 400 mm pentru cele cu trei rămuri, cu viteză maximă de peste 6 km/h, dar nu mai mult de 25 km/h, și echipată cu motor electric. Pentru a fi considerată trotinetă electrică, un vehicul nu trebuie să depășească viteza de 25 km/h”, explică ASF.
„În cazul bicicletelor electrice”, ASF precizează că, „în conformitate cu legislația, bicicleta este vehicul prevăzut cu două roți, propulsat prin forță musculară, pe bicicletă sau manivele”.
„Vehiculele cu pedale, echipate cu motor auxiliar electric de până la 250 W, cu asistare care se oprește atunci când ciclistul încetează pedalarea sau se reduce progresiv odată cu creșterea vitezei, fiind complet oprite înainte ca viteza să atingă 25 km/h, și bicicletele cu motor, conform Regulamentului UE nr. 168/2013, nu necesită înmatriculare sau înregistrare”, afirmă ASF.
De asemenea, ASF avertizează că, în cazul vehiculelor vizual similar cu trotinetele sau bicicletele electrice, dar cu specificații sau modificări tehnice care le fac să atinge viteze mai mari de 25 km/h sau să nu se încadreze în parametri, proprietarii sunt sfătuiți să se informeze despre obligația de omologare, înmatriculare sau înregistrare, precum și despre necesitatea unei asigurări RCA.
Numărul estimat al trotinetelor electrice ce vor necesita RCA
Conform estimărilor ASF, românii achiziționează anual între 30.000 și 50.000 de trotinete electrice, iar între 2016 și 2021, au fost cumpărate peste 100.000 de unități. Totuși, vehiculele care trebuie să aibă RCA trebuie să depășească anumite condiții tehnice, precum greutatea de peste 25 kg și viteza de peste 14 km/h. Astfel, până în 2025, se estimează un total de 150.000 – 200.000 de vehicule vizual similar, din care aproximativ 5-15% s-ar putea încadra în obligația de a avea poliță RCA, adică între 7.500 și 30.000 de vehicule.
Vehiculele Bolt și Lime, scutite de la RCA
Reprezentanții Bolt afirmă că trotinetele lor nu vor fi supuse noii legislații RCA, deoarece nu depășesc greutatea de 25 kg și sunt limitate la viteza legală de 25 km/h, fiind astfel excluse. În același timp, Lime indică faptul că modelele curente nu se încadrează în prevederile legii recente.
Asigurările pentru trotinete și despăgubirile în caz de accident
Utilizatorii de trotinete Bolt și Lime pot beneficia de polițe facultative de asigurare, care acoperă răni grave sau daune cauzate terților în timpul utilizării vehiculului.
„Polița personală pentru accidente acoperă riscul de invaliditate sau deces, cu despăgubiri de până la 242.085 lei”, menționează reprezentanții Bolt. „Polița de răspundere civilă oferă despăgubiri pentru daunele produse în urma unui accident, cu limite între 1 și 14 milioane de euro per eveniment pe teritoriul Europei.”
Similar, Lime furnizează protecție cu polițe de răspundere civilă ce pot ajunge la 14 milioane de euro și asigurări personale de până la 50.000 euro.
Situatii în care nu se acordă despăgubiri în caz de accident
Persoanele care utilizează trotinetele Bolt sau Lime trebuie să fie înregistrate în aplicație și să respecte vârsta minimă legală pentru conducere. În cazuri specifice, despăgubirile nu sunt plătite, precum:
- accidente care nu sunt rutieroase;
- utilizarea neautorizată sau improprie a trotinetei;
- transportul de pasageri în condiții nepermitite;
- utilizarea sub influența alcoolului sau drogurilor;
- accidente provocate intenționat sau în urma implicării într-o infracțiune.
Asigurările pentru trotinete Bolt și Lime sunt furnizate de compania AWP P&C SA, parte a Grupului Allianz Partners.
Despăgubiri minime în caz de daună cu RCA pentru trotinete și biciclete electrice
Limitele minime de despăgubire conform legislației UE includ:
- a) până la 6.434.740 lei pentru prejudicii materiale în același eveniment;
- b) până la 31.926.210 lei pentru vătămări corporale și decese, precum și pentru prejudicii fără caracter patrimonial în același eveniment.
Cum se procedează în cazul unui accident cu trotinetă asigurată RCA
Autoritatea de Supraveghere Financiară afirmă că procedura de despăgubire în astfel de cazuri nu diferă de cea actuală. Persoanele prejudiciate pot aborda asigurătorul vehiculului vinovat sau propriul asigurător, dacă polița RCA include clauza de decontare directă.
Procedura de constatare amiabilă în cazul accidentelor
Legislația nu exclude încheierea unei constatări amiabile pentru accidente implicând trotinete electrice. Totuși, având în vedere riscul de vătămări corporale, ASF recomandă evitarea încheierii unei astfel de constatări, deoarece părăsirea locului accidentului fără aprobare poate constitui infracțiune.