Livrările de avioane sunt estimate să înceapă în al doilea trimestru al anului 2027, iar contractul anunțat la începutul Salonului aeronautic de la Dubai include și 130 de motoare GE9X de la General Electric, conform Agerpres.
„Este un angajament pe termen lung care susține sute de mii de locuri de muncă în sectorul producției cu valoare adăugată ridicată”, a declarat directorul general al Emirates, șeicul Ahmed bin Saeed Al Maktoum, într-o conferință de presă.
Compania aeriană Emirates, deținută integral de Guvernul Dubaiului, a fost deja cel mai mare client pentru aeronavele de tip Boeing 777, având comenzi pentru 270 de aparate Boeing 777X, precum și 10 avioane Boeing 777 cargo și 35 de aeronave Boeing 787.
Emirates Airlines are acum în flotă 315 avioane Boeing cu fuselaj lat sau de lungă cursă. Compania a exprimat însă nemulțumirea față de întârzierile repetate în livrarea aeronavelor 777X, care au fost amânate de la 2025 la 2026.
„Unii pot avea rezerve privind numărul mare de comenzi pentru aeronavele Emirates”, a spus șeicul Ahmed bin Saeed Al Maktoum. „Însă vă asigur că fiecare comandă a fost atent integrată în strategiile de dezvoltare ale companiei”, a adăugat el.
Emirates reprezintă cea mai profitabilă companie aeriană din lume, înregistrând recent un profit semestrial de 2,9 miliarde de dolari.
Pe de altă parte, producătorul aeronautic american Boeing se confruntă nu doar cu întârzieri în livrare, ci și cu probleme legate de siguranță și procese în urma unei serii de accidente, inclusiv cel al companiei Air India din iunie, în care și-au pierdut viața 260 de persoane.
Întârzierile în livrarea avioanelor Boeing 777X au determinat Emirates să modernizeze o parte semnificativă din flota actuală, inclusiv avioanele Airbus A380, care nu mai sunt în proces de producție.