Participând la prezentarea unei noi generații de vehicule comerciale compacte și 100% electrice la Birmingham, Renault introduce versiunea de serie a primului model din această familie, Trafic Van E-Tech electric.
Lansatîn 1980,cu peste 2,5 milioane de unități produse în trei generații, Renault Trafic se bazează acum, în cea de-a patra generație, pe o platformă complet electrică dezvoltată de Ampere. Cunoscută sub denumirea de„skateboard”, această structură optimizează spațiul utilîn raport cu amprenta la sol,dispune deo consola frontală minimală și motorul fiind amplasatîn partea din spate a vehiculului. Acest design permite o rază de brutaj similară cu cea a modelului Clio mic, de 10,3 metri.
Noua autoutilitară oferă un volum deîncărcare de 5,1 m3în varianta L1, cu o lungime de 4,87 m și o lățime de 1,92 m (identică pentru toate cele trei variante). În timp ce varianta L2 are un volum de 5,8 m3 pentru o lungime de 5,27 m, realizată cu un ampatament cu 40 cm mai lung. Dimensiunile au fost obținute prin reducerea înălțimii totale la 1,90 m, pentru a facilita accesul în toate parcările subterane. Vehiculul este, de asemenea, echipat cu uși largi pentru încărcarea europaleților din lateral sau din spate.
Designul planșei de bord se remarcă prin forma sa robustă, tubulară, fiind modernizat prin cele două ecrane de 10 și 12 inch.
Renault Trafic Van E-Tech electric satisface necesitatea de spațiu de depozitare printr-o gamă de compartimente ingenioase și generoase ca dimensiuni. În partea superioară a torpedoului închis, cabina include compartimente deschise: trei suporturi pentru pahare, un suport pentru documente sub paravanul central, trei zone de depozitare în spatele panelului de instrumente, două cuburi mici de fiecare parte a volanului, un raft adânc sub „tubul” de lângă pasager și două niveluri de depozitare în uși. În spatele planșei de bord, între „tub” și baza parbrizului, se află o zonă spațioasă pentru depozitarea sigură a obiectelor precum caiete, agende sau jachete.
Autovehiculul electric Renault poate fi comandat cu două tipuri de acumulatori, adaptate pentru autonomie urbană sau pentru zone mai extinse. Pentru utilizatorii care operează în principal în mediul urban, bateria LFP (litiu-fier fosfat), lipsită de metale rare, asigură o autonomie de aproape 350 km (WLTP).
Într-o etapă ulterioară, disponibilitatea bateriei NMC (nichel-mangan cobalt) va permite o autonomie estimată de aproximativ 450 km (WLTP), pentru cei care doresc imediat vehiculul nou. Potrivit oficialilor Renault, celulele vor fi produse în Europa, iar bateriile vor fi asamblate în Franța, la fabrica din Sandouville.
Motorul electric inovator, cu 150 kW și 345 Nm, dezvoltat în Europa, se remarcă prin performanță ridicată. Combinația dintre puterea sa și structura robustă a platformei îi permite lui Trafic să remorcheze până la două tone și să transporte o sarcină utilă de 1,25 tone. Vehiculul va include funcționalitățile Vehicle-to-Load (V2L) și Vehicle-to-Grid (V2G).
SDV (Software Defined Vehicle) reprezintă o inovație tehnologică care plasează software-ul în centrul funcționării vehiculului, renunțând la arhitecturile dispersate ale generațiilor anterioare. O arhitectură software centralizată, care poate fi actualizată pe întreaga durată de viață a autovehiculului, similar sistemului unui smartphone sau PC. Noua platformă de operare CAR OS (Car Operating System) de la Ampere este integrată cu Android Automotive OS, facilitând utilizarea și compatibilitatea cu multiple aplicații.
Deja prezent în vehiculele moderne, tehnologia SDV va face ca întreținerea predictivă să fie mai precisă datorită capacității avansate de calcul și inteligenței artificiale. Piesele vor putea fi monitorizate în timp real, iar diagnosticele și reparațiile pot fi inițiate de la distanță, anticipând problemele înainte ca acestea să apară.
Serviciile Google, cum ar fi Asistentul Google și alte aplicații din Google Play, vor fi de asemenea disponibile. Google Assistant permite conducătorului să interacționeze intuitiv cu vehiculul pentru a controla temperatura, a face notițe, a gestiona radio-ul sau a verifica știrile și prognoza meteo. Google Play oferă un catalog extins de aplicații (peste 100 disponibile), pentru a îmbogăți experiența de utilizare, printre care browserul Vivaldi, aplicația de parcare EasyPark și diverse servicii de streaming, precum HBO Max și Prime Video, ideale pentru pauzele de prânz.