Daniel Băluță, invitat la emisiunea „55 de întrebări” la Libertatea, a afirmat că își asumă un angajament important față de locuitorii din București: îmbunătățirea calității vieții în Capitală până în anul 2032. Primarul Sectorului 4 susține că, în același timp, costul vieții va scădea.
„Promit ceva impresionant. Promit că până în 2032, nivelul de trai în București va crește, iar cheltuielile zilnice ale locuitorilor se vor reduce. Acesta este angajamentul pe care mi-l asum în fața cetățenilor. Viața bucureștenilor astăzi este foarte dificilă. Este extrem de costisitoare, iar oamenii se confruntă cu probleme diverse, nemulțumiri și frustrări, deoarece, în ciuda faptului că produsul intern brut al regiunii București-Ilfov a înregistrat o creștere exponențială, această bogăție nu este distribuită uniform”, a declarat Băluță.
Primarul a adăugat că peste 30% dintre locuitorii din regiune nu beneficiază de această creștere economică, ceea ce explică nivelul ridicat de nemulțumire. „Aceasta trebuie să se schimbe”, a subliniat el.
Ultima călătorie cu metroul și autobuzul
Întrebat despre propriile obiceiuri de deplasare, candidatul la Primăria Generală a menționat că a utilizat ultima dată metroul în urmă cu două săptămâni, iar autobuzul acum doi ani.
Taxă pentru mașinile neînmatriculate în București
Daniel Băluță a explicat poziția sa asupra introducerii unei taxe pentru autoturismele din afara Bucureștiului. El afirmă că o astfel de măsură nu poate fi implementată fără consultarea cetățenilor.
„Este o decizie pe care locuitorii capitalei trebuie să o decidă, iar cel puțin o consultare, dacă nu un referendum, va fi realizată”, a declarat edilul.
Soluții pentru trafic: Autostrada A0, Centură, inel median și extinderea magistralelor de metrou
Băluță a abordat în detaliu problema traficului și diferențele de dezvoltare între nordul și sudul Capitalei. El susține că dezvoltarea zonelor de muncă bine plătite în sud va diminua presiunea asupra infrastructurii rutiere.
Primarul consideră prioritară finalizarea autostrăzii de centură A0, modernizarea Șoselei de Centură și realizarea inelului median, pentru a facilita traversarea eficientă a orașului — de la Berceni la Pipera, spre exemplu.
De asemenea, promite extinderea magistralelor de metrou M2, M4, M5 și M7, considerate cheie pentru fluidizarea circulației.
„Este nevoie să investiți în infrastructura de transport. […] Toate acestea se realizează treptat și necesită timp. Totuși, am hotărârea să le demarăm imediat”, a menționat Băluță.