România nu are nevoie doar de autostrăzi și drumuri expres pentru ca operatorii de transport să poată atinge un nivel comparabil cu colegii din vest. România are nevoie și de parcuri de odihnă pentru șoferii de camioane, unde aceștia să fie în siguranță.
Această opiniea fost exprimată de Radu Dinescu, secretar general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
„Când discutăm despre autostrăzi, trebuie să menționăm și necesitatea parcărilor, pentru că șoferii profesioniști, după ce conduc timp de nouă ore cu pauze regulate, de 45 de minute la fiecare 1 oră și jumătate, au nevoie de timp pentru odihnă”, declară Radu Dinescu.
„Să se odihnească, nu să devină paznici ai vehiculului”
Iar „a se odihni” nu înseamnă „a păzi”, conform oficialului din domeniul transporturilor.
„Este necesar să existe zone special amenajate, în care șoferii să poată să se odihnească și să nu fie nevoiți să devină paznici ai vehiculului pentru a preveni furturile sau alte incidente neplăcute”, a subliniat Radu Dinescu, secretar general UNTRR.
Poziția completă a lui Radu Dinescu referitoare la infrastructura rutieră și cerințele transportatorilor poate fi consultată AICI.
Proiectul „Viitorul începe azi” beneficiază de susținerea companiei Constructii Erbașu.
RECOMANDAREA AUTORULUI:
- A fost lansată licitația pentru modernizarea Pistei 1 de decolare/aterizare a Aeroportului „Henri Coandă”. Valoarea contractului depășește 100 milioane euro
- Rafinăria Petrotel Ploiești nu mai prelucrează țiței rusesc din 2022, iar reluarea activității este prevăzută pentru sfârșitul anului
- Descoperirea de relicve pe fundul Lacului Vidraru a atras atenția internauților. Imagini uimitoare cu tezaurul dispărut acum 35 de ani
- Marius Isăilă s-a prezentat pentru control judiciar, iar fostul parlamentar PSD promite dezvăluiri complete în dosarul Mita la MApN
- Mircea Dinescu difuzează scrisoarea lui Nicolae Ceaușescu către popor: „Mă bucur enorm că aveți memoria atât de scurtă”