Airbus recheamă urgent peste 6.000 de avioane A320, printre care și cele ale Wizz Air, din cauza problemelor identificate

0
20
airbus-recheama-urgent-peste-6000-de-avioane-a320-compania-wizz-air,-printre-cele-afectate-/-ce-probleme-au-fost-identificate-–-hotnews.ro
Airbus recheamă urgent peste 6.000 de avioane A320. Compania Wizz Air, printre cele afectate / Ce probleme au fost identificate – HotNews.ro

Airbus, cel mai important producător european de avioane, a anunțat vineri necesitatea unei actualizări software imediate pentru „un număr semnificativ” de aeronave din familia A320, cea mai populară gamă a sa. Această măsură poate provoca perturbări pentru aproximativ jumătate din flota mondială, adică pentru mii de aeronave, conform Reuters. Wizz Air, companie aeriană care operează zboruri către și dinspre România, a comunicat vineri seară că unele dintre avioanele sale se află printre cele care necesită actualizare și a programat deja intervențiile de mentenanță indispensabile.

Conform unui buletin transmis companiilor aeriene și consultat de Reuters, modificarea trebuie realizată înainte de următorul zbor programat, ceea ce poate duce la anulări sau întârzieri în unul dintre cele mai aglomerate weekenduri de călătorii ale anului, atât în Statele Unite, cât și la nivel global.

Airbus a afirmat într-un comunicat că un incident recent, implicând o aeronavă din familia A320, a indicat faptul că radiațiile solare intense pot corupe date critice pentru funcționarea sistemelor de control al zborului.

„Airbus recunoaște că aceste recomandări pot genera perturbări operaționale pentru pasageri și clienți,” a declarat compania.

Potrivit Reuters, incidentul care a declanșat această măsuri neprevăzute de remediere a implicat un zbor JetBlue de la Cancun (Mexic) la Newark (New Jersey), pe 30 octombrie, în timpul căruia mai mulți pasageri s-au accidentat după o pierdere bruscă de altitudine.

Zborul 1230 a efectuat o aterizare de urgență la Tampa, Florida, din cauza unei defecțiuni la sistemul de control al aeronavei și a unei coborâri aprige și neautomatizate, ceea ce a condus la inițierea unei investigații de către Administrația Federală a Aviației (FAA).

JetBlue și FAA nu au făcut declarații oficiale cu privire la incident.

Airbus a menționat că Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) urmează să emită o directivă de urgență prin care să impună această intervenție.

„Reparație rapidă de două ore”

Pentru aproximativ două treimi dintre aeronavele afectate, rechemarea va conduce la o scurtă perioadă de staționare la sol, deoarece companiile aeriene vor reveni la o versiune software anterioară, au declarat surse din industrie.

Totalitatea flotei aeriene afectate este deja foarte solicitată, confruntându-se cu lipsă de capacitate și cu împiedicarea la sol a sute de avioane Airbus, din cauza timpilor mari de așteptare pentru alte reparații sau inspecții ale motoarelor.

Sute de avioane ar putea necesita înlocuirea anumitor componente hardware, ceea ce ar putea determina timpi extinși de așteptare, au specificat sursele.

Imediat după anunțul Airbus, circa 3.000 de aeronave din familia A320 se aflau în zbor în lume.

American Airlines și Wizz Air au confirmat deja identificarea avioanelor care necesită actualizare software. United Airlines a precizat că nu este afectată de această problemă.

American Airlines a comunicat că aproximativ 340 din cele 480 de avioane din flotă, model A320, necesită actualizare software, iar majoritatea acestor intervenții vor fi finalizate „astăzi și mâine,” fiecare fiind estimată la circa două ore.

La nivel mondial, există în exploatare aproximativ 11.300 de avioane din familia A320, dintre care 6.440 reprezintă modelul A320 de bază, primul zburând în 1987.

Este una dintre cele mai extinse rechemări în service din istoria de 55 de ani a Airbus, venind la câteva săptămâni după ce A320 a depășit Boeing 737 ca cel mai produs și livrat model de avion.

A320 a fost primul avion comercial de mare capacitate echipat cu sisteme de control digital „fly-by-wire”.

Buletinul consultat de Reuters atribuie problema unui sistem de control numit ELAC (Elevator and Aileron Computer), care transmite comenzile de la manșa pilotului către elevoarele axei longitudinale. Acestea controlează mișcarea de tangaj, adică unghiul de ridicare sau coborâre al botului aeronavei.

Producătorul acestui computer, compania franceză Thales, a declarat pentru Reuters că produsul respectă specificațiile Airbus, iar funcționalitatea în cauză este susținută de un software care nu se află în responsabilitatea Thales.

Mesajul Wizz Air: „Unele zboruri din acest weekend pot fi afectate”

Operatorul aerian Wizz Air, care operează zboruri către și dinspre România, a anunțat vineri seară că anumite curse din acest weekend pot fi perturbate.

„Wizz Air confirmă că unele dintre avioanele sale fac parte din cele peste 6.500 de aeronave din familia Airbus A320 din întreaga lume care necesită actualizare software, conform recentelor identificări ale producătorului. Compania a programat deja toate activitățile de mentenanță pentru a respecta măsurile corective stabilite. Astfel, unele zboruri din acest weekend pot fi afectate,” a transmis operatorul aerian, menționând că pasagerii cu rezervări direct pe site sau în aplicația mobilă vor fi informați despre eventualele modificări.

British Airways, companie de linie britanică, nu este puternic afectată de această situație. EasyJet, companie aeriană low-cost din Marea Britanie, a comunicat că „se așteaptă ca anumite perturbări să apară” și va informa direct pasagerii.

„Siguranța este prioritatea noastră principală, iar easyJet operează flotă conform recomandărilor producătorilor,” a afirmat compania.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.