În cursul serii de duminică, ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a declarat pe Facebook că a mobilizat șase spitale din București și a convocat o celulă de criză pentru a gestiona situația unui avion al companiei HiSky, care a avut probleme tehnice în zbor și a revenit pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă”. Informațiile au generat o reacție intensă, deși procedura sănătoasă recomandă evitarea comunicărilor în timp real despre incidente aviatice.
Detalii despre situație
Un avion HiSky de pe ruta București – Hurghada a semnalat probleme tehnice. Pilotul a decis revenirea la aeroport, cu 180 de pasageri și 6 membri ai echipajului la bord. Conform informațiilor oficiale, pilotul a activat un senzor de presurizare în cabină. Lipsa datelor suplimentare a dus la interpretații și panică în rândul publicului.
Reacția ministrului și comunicarea publică
Alexandru Rogobete a anunțat pe Facebook că avionul are probleme și a precizat: „Pentru a preveni o situație critică și pentru a asigura, dacă situația o impune, o coordonare rapidă și eficientă, am convocat la Ministerul Sănătății o celulă de criză cu principalele spitale din București”. A folosit un semn de exclamare roșu pentru a sublinia gravitatea situației și a menționat instituțiile implicate.
Reacții și interpretări
Comunicatul oficial al Aeroportului „Henri Coandă” a specificat că pilotul a semnalat activarea unui senzor de presurizare, dar fără semne de depresurizare. Un senzor defect nu indică neapărat o problemă gravă. În cazul precedent al SUA din 1983, o alarmă falsă a fost gestionată de Stanislav Petrov, pentru a evita o reacție eronată.
Intervenția oficialilor și concluziile
Raed Arafat, șeful DSU, a intervenit la Digi pentru a explica că avionul a aterizat în condiții de siguranță și nu sunt necesare intervenții medicale. El a menționat că piloții au coborât la 10.000 de picioare pentru a evita orice problemă. La scurt timp, ministrul Rogobete a postat pe Facebook că aeronava a aterizat în condiții de siguranță și nu necesită intervenție medicală.
Reacțiile din domeniul aviației și critici
Asociația Companiilor Aeriene Românești a calificat ca inacceptabilă comunicarea ministrului, considerând că mesajele de tip breaking news, care sugerează iminența unui dezastru, sunt inadecvate. Reacția a venit după ce Rogobete a declarat că a procedat în mod responsabil, afirmând că această organizare și coordonare sunt semne de responsabilitate.
Implicații și perspective
Este de remarcat că o astfel de comunicare publică, în contextul unui incident aviatic, nu reprezintă procedura obișnuită internațional. Oficialii recomandă evitarea transmiterii în timp real a informațiilor despre incidente, pentru a preveni panicarea populației. Reacția critică a industriei aeronautice indică o problematică în modul de abordare al situațiilor de urgență gestionate de reprezentanții guvernamentali din România.
Niciun alt oficial nu a răspuns public pentru a clarifica situația, iar reacțiile au fost limitate la pozițiile instituțiilor. Pilotul avionului a operat aterizarea în condiții de siguranță și fără ca pasagerii să fie expuși unui pericol iminent, conform informațiilor oficiale.