Parcare Puzzle Sector 6: Mașina se recuperează automat în timp real

0
1
cum-va-functiona-noua-parcare-puzzle-din-sectorul-6.-masina-este-parcata-automat,-in-cat-timp-poate-fi-recuperata
Cum va funcționa noua parcare Puzzle din Sectorul 6. Mașina este parcată automat, în cât timp poate fi recuperată

O parcare modernizată pe șapte niveluri va fi construită în zona Valea Roșie–Prelungirea Ghencea, din Sectorul 6, România. Proiectul prevede crearea a 36 de locuri de parcare noi, utilizând un sistem semi-automatizat de tip „Puzzle”, cu un timp mediu estimat de acces la mașină de sub 90 de secunde. Lucrările urmează să treacă de etapele de aprobare și contractare, înainte de începerea efectivă a construcției.

System de parcare semi-automatizat

Parcarea va fi echipată cu un sistem „Puzzle”, unde șoferul lasă mașina pe o platformă. Ulterior, mecanismul mobil deplasează autoturismul către poziția de depozitare prin mișcări pe verticală și orizontală. Astfel, autoturismul nu trebuie urcat pe rampe pentru a ajunge la etaj.

Timpul de acces mediu anticipat pentru un autoturism va fi mai mic de 90 de secunde, conform estimărilor din proiect. Această durată reprezintă o medie și nu o garanție pentru fiecare solicitare.

< h2>Descrierea construcției

Proiectul include o construcție cu șapte niveluri, dintre care un parter și patru etaje, având o înălțime totală de aproximativ 13 metri. Amprenta la sol este de circa 140 de metri pătrați. În total, sistemul va oferi 36 de locuri speciale, iar structurarea este destinată unei zone cu teren limitat între blocuri pentru maximizarea spațiului disponibil.

De asemenea, proiectul include reamenajarea a 12 locuri de parcare existente la sol, astfel că totalul de locuri disponibil va fi de 48. Dintre acestea, 12 sunt deja existente și vor fi reorganizate, iar platformele vor asigura cele 36 de locuri noi. Capacitatea suplimentară va permite ocuparea unui spațiu restrâns, în condițiile în care restricțiile de teren sunt semnificative.

< h2>Aspecte tehnice și de urbanism

Construcția va fi destinată unui spațiu de aproape 140 de metri pătrați, fiind compactă și modulară. Prin eliminarea rampelor și a aleilor de circulație interne, se va maximiza ziua de parcare, folosind mai eficient volumul ocupat.

Platformele mobile vor fi amplasate pe niveluri, fără a necesita corelare cu trasee interioare tradiționale, ceea ce permite o utilizare eficientă a fiecărei suprafețe a construcției. Se urmărește astfel obținerea unei capacități sporite, cu un impact vizual și funcțional redus.

< h2>Contextul urbanistic și obiective

Proiectul vine ca răspuns la necesitatea de a suplimenta locurile de parcare într-un cartier unde terenul disponibil între blocuri este limitat. În zona Prelungirea Ghencea, această soluție inovatoare a fost aleasă pentru a crește capacitatea de parcare fără a ocupa spații suplimentare semnificative.

Noua parcare va fi situată într-o zonă cu activitate intensă, fiind parte a unui efort mai larg de reorganizare a spațiilor pentru optimizarea utilizării terenului. Reamenajarea celor 12 locuri existente va asigura continuitatea și o integrare simplă a noii construcții în mediul urban actual.

Proiectul trebuie să finalizeze toate formalitățile administrative înainte de demararea efectivă a lucrărilor. Noul sistem va fi operabil după finalizare, contribuind la gestionarea eficientă a spațiului de parcare în cartier.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.