Ilie Bolojan anunță planul de închidere și comasare a companiilor de stat

0
1
ilie-bolojan-anunta-lista-companiilor-de-stat-care-vor-fi-inchise-sau-comasate.-ce-se-va-intampla-cu-celelalte
Ilie Bolojan anunță lista companiilor de stat care vor fi închise sau comasate. Ce se va întâmpla cu celelalte

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul va intensifica procesul de reformare a companiilor de stat, vizând clarificarea situației financiare și strategice a acestora. În mesajul public, premierul a precizat că există peste 1.500 de companii în care statul este acționar, dintre care multe au performanțe slabe și generează pierderi semnificative.

În ultimii ani, acestea au adus bugetului public pierderi totale estimate la aproximativ 14 miliarde de lei, bani care ar fi putut fi redirecționați către proiecte de investiții. Guvernul a inițiat o reformă printr-un proiect-pilot care vizează 22 de companii din domeniile energie, transporturi și industrie, toate acumulate într-un singur an datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi de peste 1 miliard de lei.

Propuneri și direcții de acțiune

Guvernul intenționează să susțină companiile din infrastructură critică, precum ELCEN, Oil Terminal sau CFR SA, prin investiții și o administrare mai profesionistă. Se va acorda o atenție deosebită și companiilor cu rol strategic, precum Avioane Craiova și Romaero, pentru care deciziile vor fi luate în colaborare între instituții, pe baza unor analize și audituri independente.

Se are în vedere, totodată, reorganizarea structurilor comerciale precum Compania pentru Controlul Cazanilor (CNCIR), pentru a ajunge la standarde europene, cu scopul de a crește competitivitatea și eficiența. Prioritatea va fi modernizarea acestor companii pentru a le valorifica mai bine potențialul industrial.

Companiile cu pierderi și închiderea acestora

Premierul a menționat că în proces de redresare operațională intră companii cu pierderi și subvenții în creștere, precum CFR Călători, Metrorex și TAROM. Acestea vor beneficia de măsuri de eficientizare și expertiză internațională.

Pentru companii precum Telecomunicații CFR sau Tipografica Filaret, scopul este reducerea costurilor și creșterea eficienței. În cazul entităților fără viitor, precum CFR Marfă sau Petrotrans, planul este închiderea treptată și ordonată.

Petrotrans, companie în faliment din 2007, continuă să genereze costuri pentru stat, deși nu a fost complet lichidată, fiind nevoit să suporte plăți anuale pentru active inexistente pe hârtie. În plus, alte companii aflate în dificultate vor fi în startup-uri de la zero sau vor fi mutate pe piața de capital, prin listare parțială la bursă.

Listarea companiilor și dezvoltarea pieței de capital

O listă de companii se află în proces de analiză pentru eventuale vânzări de pachete minoritare de acțiuni la bursă. Statul va menține controlul majoritar asupra deciziilor strategice. Printre cele vizate se numără Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank, în timp ce pentru Transgaz, Portul Constanța și Poșta Română procesul depinde de îndeplinirea unor condiții prealabile.

Acest demers urmărește dezvoltarea pieței de capital din România, creșterea transparenței și sporirea performanței companiilor de stat. Statul își va păstra însă poziția de acționar majoritar și controlul asupra deciziilor strategice.

Evaluări și pași următori

Premierul a anunțat că procesul de analiză va continua, urmând să fie lansat în următoarele 30 de zile un nou val de evaluări. Acestea vor avea ca bază importanța strategică și situația financiară a fiecărei companii.

Bolojan a subliniat că reforma companiilor de stat trebuie dusă la capăt pentru a aduce rezultate concrete în economia românească și în bugetul public. Alternativ, riscul este ca risipele și blocajele actuale să persiste, afectând dezvoltarea țării și bunăstarea populației.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.