Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, are avans important în procesul de construcție pe segmentul dintre Târgu Neamț și Ungheni. Toate cele patru tronsoane de pe această rută au fost duse în faza de atribuire a contractelor sau sunt în curs de proiectare, anunțându-se un progres semnificativ în realizarea proiectului.
Desemnarea constructorilor pentru tronsonul Târgu Neamț – Ungheni
O asociere condusă de compania românească SA&PE CONSTRUCT SRL, împreună cu TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt, a fost desemnată câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 1 Moțca-Târgu Frumos al A8. Acest tronson are o lungime de 27 de kilometri.
Valoarea contractului pentru acest lot este de 4,87 miliarde de lei, iar finanțarea provine din programul european SAFE. Oficialii au menționat că prioritatea este semnarea contractului și respectarea termenelor de realizare, conform condițiilor acestei surse europene de fonduri.
Detalii tehnice și legături cu alte infrastructuri
Proiectul include construirea de 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 kilometri, precum și a patru tunele, cu o lungime totală de 1,7 kilometri. În plus, vor fi realizate trei noduri rutiere, situate în Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Un segment de aproximativ 5 kilometri va face legătura între secțiunea Leghin-Moțca a A8 și DN2, precum și cu A7, Autostrada Moldovei. Acest segment va fi construit cu prioritate, pentru a asigura conexiunea dintre aceste infrastructuri.
Obiective și termene pentru proiect
Primul obiectiv este semnarea contractului pentru tronsonul de 27 de kilometri. Cu avizele în regulă, lucrările de construcție ar urma să înceapă conform termenelor stabilite, respectând condițiile programului european SAFE.
Pentru segmentul prioritar de 5 kilometri, autoritățile intenționează să finalizeze conexiunea între A8 și rețeaua rutieră existentă, ceea ce va permite o mai bună fluidizare a traficului în zonă și interconectarea cu alte autostrăzi importante ale Moldovei.
Autostrada A8, parte din proiectul de infrastructură rutieră Strategiei UE pentru Moldova și Regiunea Nord-Est, va include construirea a 36 de poduri și pasaje, trei noduri rutiere și patru tunele, pentru a asigura conectivitatea regionieșui și creșterea capacității de trafic.
În prezent, toate contractele pentru cele patru tronsoane dintre Târgu Neamț și Ungheni sunt atribuite sau se află în faza de proiectare, marcând un progres tangibil în dezvoltarea infrastructurii de circulație pe această rută strategică.