Tesla își menține poziția pe piața auto electrică din Europa, în pofida percepției negative generate de retorica lui Elon Musk și de ofensiva chineză. În primul trimestru al anului 2026, vânzările companiei au înregistrat o creștere semnificativă comparativ cu anul precedent, indicând o revenire după o scădere de 26,9% în întreg anul anterior.
Creșteri și cote de piață în Europa
În primele trei luni din 2026, Tesla a vândut 78.336 de vehicule electrice, față de 54.077 în aceeași perioadă a anului anterior. Astfel, cota de piață a mărcii a ajuns la 2,2%, apropiind-o de marcile generaliste precum Cupra, Nissan sau Volvo.
Rezultatele arată că marca americană și-a redresat vânzările, impulsionată de modelele Model 3 și Model Y. În 2026, Model Y a fost cel mai vândut model electric din Europa, cu 51.412 unități, având o creștere de 68,5% față de primul trimestru din 2025.
Clasament și vânzări ale modelelor electrice
Pe poziția secundă în topul vânzărilor de mașini electrice din Europa a ajuns Skoda Elroq, cu 28.261 de unități. La diferență mică, Model 3 de la Tesla a ocupat locul trei, cu 26.472 de unități, în creștere cu 13,1%.
În total, Tesla a comercializat 77.784 de vehicule electrice în primele trei luni ale anului, reprezentând una din zece mașini electrice vândute în Europa în această perioadă.
Vânzări și alte modele de pe piața europeană
În top 10 al vânzărilor de mașini electrice nu se află modele românești, precum Dacia Spring, care a înregistrat doar 3.329 de unități. Varianta electrică a Ford Puma a avut rezultate inferioare, nefiind prezentă în clasament.
Pentru prima dată într-un interval mare de timp, un model chinezesc, Leapmotor T03, se află în top, ocupând locul 9 cu 14.985 de unități. Acesta se comercializează și pe piața din România.
Printre celelalte modele din topul vânzărilor figurează Renault 5 e-Tech (20.931 unități), Skoda Enyaq (18.323), Volkswagen ID.4 (18.078), VW ID.3 (18.013), VW ID.7 (15.072) și Mercedes-Benz CLA (14.874).