Autostrada Focșani-Bacău, lotul 2, este aproape finalizată, anunță CNAIR, fiind în proporție de 95%. Constructorul român UMB lucrează intens pentru a termina ultimele secțiuni, asfaltând, marcând și montând parapete pe ultimele segmente din șantier. În teren se află 350 de muncitori și 120 de utilaje.
Stadiul lucrărilor și termenul de finalizare
Lucrările de pe lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău sunt în faza finală, cu aproape toate secțiunile finalizate. În condițiile direcției de lucru, ultimele sectoare se află în faza de asfaltare, marcaje și montaj parapet. Conform declarației lui Cristian Pistol, acest lot se află aproape de finalizare, lucru confirmat de prezența masivă a echipei și utilajelor.
Calendarul deschiderii și secțiunea deja dată în folosință
O parte din acest lot, cei 13,2 km dintre Domnești Târg și Adjud, a fost deschisă circulației încă din luna decembrie 2025. Conducerea CNAIR estimează că întregul segment, de 39 km, va fi dat în folosință până în luna august 2023.
Potrivit CNAIR, urmează să fie deschise pentru trafic și cei 49 km ai tronsonului Bacău-Pașcani, astfel încât, până la finalul verii, să poată fi utilizată întreaga autostradă Focșani-Bacău (lotul 2).
Planuri de conectare a rețelei rutiere naționale
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a menționat că în acest an va fi realizată o legătură rutieră de aproape 400 km între București și Pașcani, incluzând legăturile de pe A3 (București-Ploiești), A7 (Ploiești-Pașcani) și centura ocolitoare a Bacăului.
La sfârșitul anului 2023, se va putea circula pe autostradă pe o distanță totală de 397 km între București și Pașcani, incluzând și cei 16 km ai Variantei Ocolitoare a Bacăului. Această dezvoltare va oferi o soluție completă pentru tranzitul rapid de la sud-est la nord-est al țării.
Autostrada Focșani-Bacău, lotul 2, se află aproape de finalizare, contribuind la strategia de îmbunătățire a infrastructurii rutiere naționale.