
Autoritățile din România au anunțat implementarea unui nou sistem de tarifare pentru rovinietă, care va diferenția costurile în funcție de norma de emisii a vehiculului. În contextul măsurilor de reducere a poluării, șoferii de autovehicule electrice, hibride moderne sau cu norme EURO VI vor plăti tarife mai mici, în timp ce proprietarii mașinilor mai vechi vor avea costuri crescute pentru utilizarea drumurilor naționale.
Diferențe de tarifare în funcție de norma EURO
Prețurile rovinietei pentru cei cu mașini electrice sau EURO VI variază de la 22 lei pentru o zi și până la 254 lei pentru abonamentul anual de 12 luni. Proprietarii de vehicule cu norme euro V și Euro IV vor plăti între 26 și 292 lei pentru același interval de timp. În cazul autoturismelor mai vechi, precum cele cu norme EURO III până EURO 0, tarifele pentru abonamente anuale pot ajunge la 330 lei, fiind cu 76 de lei mai mari decât pentru vehiculele cu emisii reduse.
Pentru o ședere de 10 zile, diferența de cost între clasele de emisii este de circa 5 lei pentru tarifele pe termen scurt. La abonamentele pe 30 de zile, diferența crește la 7 lei, iar pentru cele de 60 de zile, ajunge la 23 de lei. În cazul plăților anuale, diferența este de aproximativ 76 lei între vehiculele cu norme EURO VI și cele EURO 0.
Impactul asupra transportatorilor
Firmele de transport marfă și transport persoane vor resimți cele mai semnificative creșteri de costuri. Pentru autovehiculele de până la 3,5 tone, taxa anuală de rovinietă va varia între 579 și 753 de lei, în funcție de norma EURO. Pentru autocare și autobuze mari, tarifele pot ajunge la aproape 400 de lei pe zi pentru vehiculele cu peste 23 de locuri, iar rovinieta anuală poate depăși 4.400 de lei.
Specialiștii din domeniu avertizează că aceste costuri suplimentare s-ar putea reflecta ulterior în prețurile pentru transportul de mărfuri și pentru tarifele de transport de persoane.
Anunțurile oficiale indică alinierea sistemului românesc de taxare rutieră la standardele europene, în încercarea de a încuraja utilizarea autovehiculelor cu emisii scăzute.














