Hyundai pregătește o nouă generație pentru modelul Kona, renunțând la actualizarea obișnuită de la jumătatea ciclului de viață. Imaginile apărute online indică un design mai înalt și mai robust, apropiat de un SUV tradițional, diferit de crossoverul actual.
Designul noului Kona
Imaginea scursă prezintă o caroserie mai pătrățoasă, cu o capotă de tip clamshell și luminile pixelate. Partea frontală este mai verticală, iar profilul vehiculului sugerează o garda la sol crescută. Caroseria pare mai înaltă și mai robustă, accentuând aspectul de SUV tradițional.
Kona actuală a fost apreciată pentru dimensiunile compacte și manevrabilitatea urbană, însă multi utilizatori au considerat designul rotund și mai ușor de traversat zonele urbane mai puțin potrivit pentru un SUV adecvat pentru teren accidentat. Noua generație vizează această percepție, fără a ajunge la dimensiunile unui Tucson.
Pentru piața din România, această schimbare poate fi semnificativă. Cumpărătorii locali preferă vehiculele cu gardă mai mare la sol și aspect mai robust, chiar dacă acestea revin în majoritate pe asfalt. Drumurile secundare, bordurile și parcările neamenajate justifică această preferință.
Nu se cunoaște dacă noua formă va aduce o îmbunătățire reală a capacităților off-road. Designul pătrățos și mai rigid poate afecta eficiența aerodinamică, ceea ce devine relevant pentru versiunea electrică, unde autonomia și consumul la viteze mari sunt factori critici. Hyundai va trebui să echilibreze aspectul robust cu performanțele în condiții dificile.
Noua generație de Kona va fi disponibilă propulsie electrică, hibridă și cu motorizare convențională. În cazul versiunii hibride, sistemul ar putea fi similar celui pregătit pentru noile modele Kia, cu un motor de 1,6 litri. Detaliile despre baterie și propulsia electrică nu au fost încă anunțate.
Interiorul va beneficia de tehnologii avansate
O schimbare semnificativă va viza interiorul modelului. Kona va primi sistemul multimedia Pleos, bazat pe platforma Android Automotive, oferind ecrane de 12,9 sau 14,6 inci și posibilitatea unui display separat pentru șofer, în funcție de versiune.
Interfața va funcționa asemănător unui smartphone, cu aplicații și ecrane personalizabile, precum și integrare profundă cu funcțiile vehiculului. Sistemul rulează direct pe mașină, eliminând dependența de telefon, comparativ cu Android Auto.
Această reconfigurare tehnologică promite o experiență de utilizare mai fluidă și mai integrată pentru șoferi, aducând un nivel superior de conectivitate și control asupra funcțiilor mașinii.
Hyundai intenționează să lanseze noua Kona cu un pachet tehnologic avansat și cu design îmbunătățit pentru a răspunde preferințelor pieței europene. Nu există informații precise despre data exactă a debutului, însă previziunile indică o prezentare în curând.
