Turcii domină din nou topul constructorilor de autostrăzi din România, conform celor mai recente date. La nivelul lunii iunie, compania turcă Nurol a ocupat primul loc, înregistrând un progres semnificativ pe secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului, din Autostrada Unirii, apropiindu-se de 60% avans.
Progresul construcțiilor pe principalele loturi
Nurol a avansat cu aproape 20 de puncte procentuale în iunie pe primul lot. Autostrada A8 Tg Mureș – Iași – Ungheni are în prezent un stadiu de realizare de aproximativ 60% pe cel mai avansat tronson.
Pe locul al doilea se află compania turcă Makyol, care a înregistrat un avans de 14 puncte procentuale pe primul lot al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș. Secțiunea, inclusiv nodul de la Boița, este realizată în proporție de 27%.
Locul al treilea în clasament este disputat între constructorii români Precon și UMB. Precon, parte din grupul Selina și controlată de Beneamin Rus, a raportat o creștere de 9 puncte procentuale pe tronsonul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3 Transilvania, ajungând la un progres de 60%. UMB a avut același ritm de avans pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada A7 Focșani – Bacău, secțiune programată pentru inaugurare la finalul lunii august.
Pe lotul Săucești – Trifești din A7, UMB a crescut în progres cu 5,85 puncte procentuale, atingând un stadiu de 62%. De asemenea, compania a avut o creștere de 5,5 puncte procentuale în secțiunea Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva și a realizat avansuri în alte două secțiuni ale Autostrăzii A7, Trifești – Gherăești și Domnești Târg – Răcăciuni.
Alte proiecte importante și evoluții
Constructția Porr a avansat cu 3,8 puncte procentuale pe secțiunea 4 din A1 Sibiu – Pitești, care urmează să fie inaugurată în câteva săptămâni.
Makyol revine în top cu un progres de 3,65 puncte procentuale, pe lotul 2 din A13 Sibiu – Făgăraș, situat la aproape 40% fizic de realizare. În plus, compania a început în iulie lucrări de asfaltare pe un sector experimental de pe lotul 3 din aceeași autostradă, reușind să avanseze cu 2,67 puncte procentuale.
Autostrada A1, secțiunea Sibiu – Pitești, primește progresuri și din partea asocierii Mapa – Cengiz, care a raportat o creștere de 1,36 puncte procentuale pe secțiunea 2.
Pentru celelalte proiecte monitorizate, fie cifrele nu au fost actualizate pe harta CESTRIN, fie nu s-au înregistrat progrese semnificative în ultimele luni.
Cu toate acestea, constructorii turci mențin pozițiile dominante în topul realizărilor și progreselor din construcția de autostrăzi din România.
