În primele șase luni ale anului 2026, piața asigurărilor RCA din România a înregistrat o creștere semnificativă a primelor medii, cu creșteri cuprinse între 3,5% și 56% față de începutul anului, conform datelor analizate de Economica. În același timp, s-a observat o tendință accentuată de majorare a tarifelor, cea mai mare fiind consemnată de Groupama, liderul pieței, care a crescut primele medii cu 56% în iulie față de ianuarie.
Trendul majorării tarifelor și evoluția pe piață
Potrivit datelor, primele medii au urcat de la 1.209 lei în ianuarie 2026 la 1.370 lei în iulie. Creșterea medie a fost de 13,5%. Majorarea tarifelor afectează toate companiile de asigurări, cu excepția Grawe Asigurări, care a înregistrat o scădere de 27% în primele medii.
La finalul lunii iulie, cea mai ridicată primă medie a fost consemnată de Omniasig, cu 2.100 lei, în timp ce Grawe Asigurări vindea polițele la o primă medie de 810 lei. Primele medii ale celorlalte companii variază de la 950 lei, la Hellas Direct, până la 1.690 lei, în cazul Allianz Țiriac.
Schimbări în structura vânzărilor și impactul asupra prețurilor
Analiza vânzărilor din lunile ianuarie și iulie arată că, în general, companiile au majorat tarifele, însă structura vânzărilor influențează și aceste cifre. Grawe Asigurări, de exemplu, nu a redus prețurile, ci a manifestat o scădere semnificativă a primei medii, posibil ca urmare a schimbării segmentelor de vânzări. În schimb, Groupama a crescut primii medii cu 56%, de la 1.025 lei în ianuarie la 1.600 lei în iulie.
Pe piața RCA, cota de piață după numărul de contracte vândute în prima jumătate a lunii iulie indică o concentrare accentuată. Groupama are o cotă de 19%, fiind cel mai mare vânzător, urmată de Allianz Țiriac cu 15,5%, și Axeria Iard cu 14,5%. Celelalte companii care dețin cote importante includ Hellas Direct, cu 14,2%, și Grawe, cu 12%.
Impactul creșterii tarifelor și consecințele asupra consumatorilor
Cresterea tarifelor a fost însoțită de o amplificare a numărului de accidente provocate de șoferi fără RCA. Conform datelor Biroului Asigurătorilor de Autovehicule (BAAR), în primele șase luni ale anului s-au înregistrat peste 1.600 de accidente cu mașini fără asigurare, cu despăgubiri totale de 13,7 milioane de euro.
Estimările indică faptul că aproape o treime dintre autovehiculele din România circulă fără RCA, deși reglementările UE și cele ale Consiliului Birourilor permit un nivel maxim de 25% pentru vehiculele fără asigurare. În acest context, BAAR gestionează Fondul de Protecția a Victimelor Străzii, alimentat din cotizațiile asigurătorilor, care plătește despăgubiri pentru accidentele cu mașini fără RCA.
Pentru primele șase luni ale anului, fondul a plătit peste 8,7 milioane de euro pentru 756 de dosare în cadrul național, iar pentru întreg anul 2025 suma totală s-a apropiat de 20 milioane de euro, pentru peste 1.400 de dosare. În 2024, totalul despăgubirilor a fost de circa 16 milioane de euro, pentru un număr similar de dosare.
Aceste cifre relevă un fenomen în creștere al accidentelor provocate de autovehicule fără asigurare obligatorie, ceea ce poate avea implicații pentru siguranța rutieră și pentru sistemul de despăgubiri în cazul accidentelor.
