Sindicatele de la Oil Terminal, companie de stat din Constanța, pregătesc o grevă generală pentru luna noiembrie, a anunțat compania marți. Acțiunea vizează oprirea activității pe termen nelimitat, dacă revendicările lor nu vor fi acceptate.
Contextul conflictului de muncă
Conflictul a fost declanșat pe 1 august 2026, după ce conducerea Oil Terminal a refuzat indexarea salariilor cu 6,5%. Decizia a fost bazată pe lipsa unui Memorandum aprobat de Guvern, care să permită creșterea salarială, conform declarației companiei.
Pe 26 octombrie a avut loc o ședință de conciliere cu participarea delegației angajatorului, a sindicaliștilor și a reprezentanților ITM Constanța. În urma discuțiilor, revendicările legate de majorări salariale nu au fost acceptate, iar sindicaliștii au decis să organizeze o grevă.
În pregătirea acțiunii, sindicaliștii au organizat greve de avertisment pe 10 și 16 septembrie, cu durate de două ore, fără întreruperea operațiunilor companiei.
Planul şi impactul grevei
Protestul de 30 octombrie va fi o grevă de avertisment, cu oprirea temporară a activității. Începând cu 18 noiembrie, sindicaliștii vor începe o grevă generală, plănuită pe termen nelimitat.
Oil Terminal a afirmat că va face toate demersurile pentru a proteja interesele societății și a limita impactul asupra operațiunilor.
Conducerea companiei a transmis că acționează pentru a limita eventualele daune și pentru a asigura continuarea activității, în ciuda protestelor sindicale.
Revendicările angajaților
Sindicatul a solicitat indicarea salariilor cu 6,5%, însă sindicaliștii susțin că angajații continuă acțiunile pentru a obține această majorare.
Principalul motiv al conflictului a fost refuzul administrației de a aproba creșterea salarială, invocând lipsa unui Memorandum guvernamental.
După începutul conflictului, sindicaliștii au organizat greve de avertisment și au avansat intenția unei greve generale, inițial stabilită pentru 17 septembrie, dar amânată pentru 28 septembrie de către instanță, aceasta considerând greva ilegală. Decizia nu a fost însă definitivă, iar procesul pentru începererea protestului continuă.
Impactul asupra aprovizionării cu carburanți
Oil Terminal a avertizat că o eventuală oprire a activității ar putea afecta cel puțin 50% din aprovizionarea cu carburanți a României.
Compania a precizat în instanță că oprirea completă a operațiunilor ar putea duce la epuizarea stocurilor de țiței disponibile pentru rafinăria Petrobrazi în 4-5 zile.
De asemenea, a menționat că rafinăriile funcționează în prezent în proporție de 40-50% din necesarul de carburanți al țării, restul fiind asigurat prin expedieri realizate prin Oil Terminal, în principal Depozitul Sud.
În cazul unei opriri totale, consecințele pentru distribuția de carburant în România s-ar resimți imediat, constituind un impact sever asupra siguranței naționale.
Oil Terminal a reafirmat că orice posibilă închidere a activității reprezintă un „atac la siguranța națională”, fiind precizat că situația este una gravă și urgentă.
