Xiaomi SU7, Fotografie: Joan Cros/NurPhoto / Shutterstock Editorial / Profimedia
Gigantul chinez Xiaomi a raportat o creștere remarcabilă a veniturilor în primul trimestru, de 47,4% față de anul precedent. Această creștere survine după intensificarea eforturilor în domeniul vehiculelor electrice.
Veniturile pentru trimestrul încheiat la 31 martie au atins 111,3 miliarde de yuani (15,48 miliarde de dolari), depășind estimările medii ale experților, care se situau la 107,6 miliarde de yuani (14,96 miliarde de dolari).
Profitul net ajustat a înregistrat o creștere semnificativă de 64,5%, atingând 10,7 miliarde de yuani (1,49 miliarde de dolari). Această valoare a depășit și previziunile medii, de 8,96 miliarde de yuani (1,25 miliarde de dolari).
Al treilea producător de telefoane din lume, care se extinde și în domeniul electrocasnicelor și al autoturismelor electrice, a lansat recent un nou model de SUV electric, YU7, programat pentru vânzări începând cu luna iulie.
Xiaomi nu a dezvăluit prețul modelului YU7, dar a sugerat că acesta ar putea fi cu 60.000–70.000 de yuani (8.340–9.730 de dolari) mai scump decât cel mai bine vândut model Tesla, Model Y, al cărui preț pornește de la 263.500 de yuani (36.574 de dolari).
Xiaomi a intrat pe piața auto cu SUV-ul SU7, inspirat din designul Porsche și situat sub Model 3 Tesla ca preț.
De la lansarea din decembrie, SU7 a depășit în vânzări lunare modelul Tesla Model 3 în China. Fondatorul companiei, Lei Jun, a declarat că livrările SU7 au depășit 258.000 de unități.
Divizia de vehicule electrice a înregistrat venituri de 18,1 miliarde de yuani (2,52 miliarde de dolari) în primul trimestru, livrând 75.869 de SUV-uri SU7. Pierderile nete ajustate asociate cu divizia de producție de automobile electrice și alte inițiative noi au fost de 0,5 miliarde de yuani (69,6 milioane de dolari).
Comenzile pentru noile modele de vehicule electrice ale companiei au scăzut după un accident cu victime în care a fost implicat un model SU7 în modul de asistență la conducere, la sfârșitul lunii martie. Situația s-a agravat din cauza reclamațiilor referitoare la promoții considerate a fi neclare. Xiaomi s-a scuzat pentru această neclaritate publicitară.
Cu toate acestea, acțiunile Xiaomi au avut o revenire de la începutul lunii aprilie, atingând o capitalizare de piață de aproximativ 170 de miliarde de dolari, depășind BYD, liderul pieței auto electrice chinezești.