
În începutul întrunirii, cetățenii au solicitat informații privind procedurile urmate de autoritatea locală, existența avizelor și responsabilitatea pentru eventuale incidente. Au fost amintite inclusiv avertismente tehnice formulate de specialiștii Transgaz, conform cărora traficul greu pe arterele construite peste conducte poate genera vibrații ce provoacă fisuri și, implicit, riscuri majore de explozie.
„Țeava nu-mi aparține, astfel încât să am grijă de ea”, a declarat Robert Negoiță, afirmând că responsabilitatea directă pentru siguranța conductelor revine operatorului rețelei. „Gazul din acea țeavă nu-i nici al meu, nici al dumneavoastră… Țevile sunt ale lor”, a adăugat Negoiță
„Nu strada noastră găzduiește țeava lor, ci țeava lor este sub strada noastră”, a declarat primarul, afirmație ce s-a viralizat deja.
Întrebat despre pericolul public semnalat în materialul de presă, edilul a menționat că a transmis în scris către Transgaz că, dacă evaluatorul consideră că există un risc, poate închide imediat drumurile afectate. „Dacă ei consideră că există un pericol public pentru aceste străzi, le-am cerut în scris să vină să le închidă astăzi”, a afirmat Negoiță, adăugând că „de când mă știu, pe aceste drumuri circulă camioane grele”.
Conform investigației Recorder, Administrația Sectorului 3 nu ar fi obținut avizele obligatorii din partea Transgaz, deși compania ar fi notificat autoritatea locală încă de la începutul lucrărilor. În 2025, Transgaz a intentat proces Primăriei Sectorului 3, conform aceleiași surse. În fața acuzațiilor, edilul a subliniat diferențele de responsabilități: primăria construiește și întreține drumurile, în timp ce operatorul de gaze trebuie să-și protejeze infrastructura.
Secvențe din întâlnire au fost filmate și publicate pe pagina de Facebook a Grupului de Inițiativă Civică Pallady, care inițial intenționa să discute despre spațiile verzi din sector, însă dezbaterea a fost dominată de subiectul siguranței drumurilor.














