„Locomotiva a demonstrat performanță și fiabilitate remarcabile, tractând 16 vagoane cu o viteză de 160 km/h pe ruta București – Fetești”, transmite SCRL Brașov.
Compania agradează partenerilor de la PROMAT Craiova pentru sprijinul acordat.
În luna august, prima locomotivă electrică modernizată pentru CFR Călători, realizată la Brașov prin fonduri PNRR, a finalizat testele în zona Inelul de la Făurei, conform anunțului Societății de Reparații Locomotive SCRL Brașov.
De asemenea, în luna martie, Societatea de Reparații Locomotive „CFR SCRL Brașov” S.A. a finalizat conversia primei locomotive diesel CFR Călători în locomotivă electrică pe baterii. În total, 20 de locomotive diesel hidraulice vor fi transformate în locomotive electrice cu acumulatori, conform declarației directorului SCRL Brașov, Laurențiu Ilie, citat de Club Feroviar.
37 de locomotive CFR Călători modernizate la Brașov
La sfârșitul anului 2023, CFR Călători a atribuit direct filialei sale SCRL Brașov două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW, incluzând echipamente cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2, precum și servicii de mentenanță și modernizare a locomotivelor diesel-hidraulice de 1250 CP, folosite în activitatea de manevră, prin conversie în locomotive electrice cu baterii plug-in, precum și servicii de mentenanță.
Valoarea totală a acestor două contracte, finanțate prin PNRR, pentru modernizarea a 17 locomotive electrice și a 20 de locomotive diesel-hidraulice ce vor fi convertite în locomotive pe baterii, se ridică la 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro.