Great Wall Motors, una dintre cele mai vechi și importante companii auto din China, care a mai avut o încercare nereușită de a intra pe piața europeană, revine cu un nou plan care include și o fabrică de autovehicule în regiune. România se află pe lista scurtă a acestei investiții majore, fiind deja gazda unei fabrici locale de piese, la Timișoara.
Conducerea companiei afirmă că nu a fost încă stabilit locul exact pentru producție, însă GWM a realizat deja primul pas în România în acest an, conform surselor autorizate.
Bulgaria, Ungaria și Slovacia, principalele opțiuni
Producătorul chinez Great Wall Motors (GWM) intenționează ca până în 2029 să deschidă o fabrică de autovehicule în unul dintre statele europene. Se urmărește o capacitate de 300.000 de unități pe an, conform declarațiilor conducerii, însă încă se decide țara de amplasare a noii unități de producție. Până în prezent, anumite țări au fost evitate din motive strategice și de recomandări guvernamentale, în timp ce altele sunt în analiză.
Germania a fost evitată în principal din cauza costurilor ridicate, în timp ce Turcia a fost preferată pentru poziția sa geografică între Europa și Asia și aderarea la uniunea vamală europeană. În Europa de Est, GWM a mai avut o fabrică în Bulgaria, însă nu a reușit să valorifice beneficiile costurilor reduse ale acestei țări. Nu este exclusă o revenire aici. La fel, Ungaria, cu un echilibru optim între costuri și poziție, este considerată o posibilitate, precum și Slovacia, având un istoric solid în industria auto, cu numeroase uzine de mărci globale.
România – avantajul unității locale deschise în 2025 la Timișoara
În acest context, România are încă șansa de a fi aleasă pentru astfel de investiții de amploare, mai ales după îmbunătățirea infrastructurii și aderarea la spațiul Schengen, care au răspândit anumite temeri legate de facilitățile logistice. GWM a făcut deja primul pas în România în acest an, înființând o unitate locală în Timișoara. Inițial, această activitate a fost considerată minoră, realizându-se în parteneriat cu compania de iluminat Elba.
Great Wall Motors
Investiția gestionată de GWM Netherlands Investment Holding BV are ca scop principal „Producția de echipamente electrice de iluminat”. Ulterior, compania a extins sfera de activitate, investind 3 milioane de euro în componente din aluminiu destinate industriei auto. Conducerea chineză intenționează să crească această investiție în următoarea etapă a dezvoltării.
Divizia de componente a GWM ce va opera în Timișoara se va specializa în fabricarea de sisteme de iluminat, module pentru controlul luminilor, sisteme termice pentru motoare și alte componente ale autovehiculelor, precum și sisteme electrice și soluții inteligente de conducere și interfață utilizator.
Transformări semnificative în strategia GWM
Conform lui Xiangjung Meng, președintele pentru Europa al GWM, compania monitorizează evoluția celorlalte producători chinezi din Europa. În 2024, GWM a modificat strategia referitoare la Europa, închizând centrul european din Munchen și concediind 100 de angajați. Motivația oficială a fost că decizia de centralizare anterioară nu mai este valabilă, iar activitatea de coordonare pentru piețele externe a fost transferată către Great Wall International Trade Company Limited. Totuși, GWM afirmă că Europa rămâne o piață prioritara de dezvoltare.
Recent, compania a anunțat planuri pentru lansarea a șapte modele noi în Europa începând cu 2026. Deși deține propriile modele electrice, GWM păstrează în portofoliu și motoare cu combustie, menținând astfel o paletă multi-energie pentru modele diverse.
AVERTISMENTUL AUTORULUI
Istorie de succes în Ungaria. Aceasta a asigurat afaceri în valoare de 5 miliarde de euro și a investit 10 miliarde de euro în Transilvania în ultimii 10 ani. Care este strategia actuală a lui Viktor Orbán?
Țiriac Auto inaugurează primul showroom dedicat brandului BYD în București, în apropierea Mall-ului Promenada