O propunere a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM) vizează modificarea reglementărilor privind suspendarea permisului de conducere după contestarea sancțiunii rutiere. Dacă inițiativa va fi adoptată în forma actuală, șoferii care depun contestație nu vor mai putea conduce până la soluționarea definitivă a procesului, chiar dacă continuă să aibă acum permisul suspendat pe durata litigiului.
Modificarea propusă de CSM
Conform informațiilor disponibile, CSM intenționează să interzică conducerea pentru șoferii care rămân fără permis după ce au contestat sancțiunea. Inițiativa vizează reducerea numărului de litigii legate de amenzi și suspendări ale permisului, argumentând că măsura ar degreva instanțele de judecare a acestor cazuri.
Magistrații susțin că în prezent, mulți șoferi depun plângeri „pe bandă”, uneori pentru a câștiga timp și a continua să conducă. Astfel, ei nu mai pot cumpăni între respectarea sancțiunii și dreptul de a conduce, în condițiile în care suspendarea este temporară până la soluționarea definitivă.
Polițiști citați public avertizează însă că schimbarea propusă ar putea avea efectul invers și ar putea genera conflicte și acțiuni în instanță, din cauza faptului că dreptul de a conduce devine imediat și foarte dureros pentru șoferii sancționați.
Regulile actuale privind contestarea și impactul lor
În prezent, legislația în vigoare prevede că plângerea contravențională suspendă executarea sancțiunii, conform Ordonanței nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, articolul 32 alineatul (3): „Plângerea suspendă executarea”.
Această regulă permite șoferilor sancționați să depună plângere la judecătorie și să obțină un document care atestă existența procesului, astfel că permisul le rămâne în continuare valabil pentru conducerea vehiculului în timpul litigiului. Susținătorii acestei reguli argumentează că protejează atât drepturile celor nedrept sancționați, cât și pe cei care pot încerca amânarea sancțiunii pentru a evita suspendarea.
Criticii avertizează însă că această normă poate fi folosită și pentru amânarea efectivă a suspendării, favorizând contestații formulate adesea pentru câștigarea timpului. În practică, mulți șoferi pot obține astfel un „efect automată” de continuare a dreptului de a conduce până la soluționarea definitivă a cazului.
Ce consecințe pot apărea în urma modificărilor
Cea mai discutată consecință a propunerii recente vizează șoferii care depind de permis pentru muncă, precum șoferi profesioniști, curieri, agenți de vânzări, dar și persoanele care fac naveta sau au nevoie de vehicul pentru a-și îngriji familia.
Dacă procesul de contestare durează mult, aceștia riscă să rămână fără permis pe perioadă indelungată, chiar și dacă în final sunt găsiți nevinovați sau sancționați nejustificat. Suspendarea permisului pe timpul litigiului poate deveni astfel o sancțiune „în avans”, înainte ca instanța să pronunțe o hotărâre definitivă.
De partea cealaltă, CSM consideră că măsura propusă ar putea descuraja contestațiile formulate exclusiv pentru a amâna suspendarea și ar putea reduce volumul de cauze în instanțe. Însă, există dilema legată de modul în care se va putea diferenția cazul abuzurilor de cele legitime și justificate.
Traseul de adoptare a propunerii depinde de pașii legislativi și de forma finală în care va fi formulată această inițiativă. În prezent, ea rămâne o propunere și nu a fost încă implementată oficial.