Audi a lansat noul model A6 allroad, o versiune care combină caracteristicile unui break premium cu capacitatea de a aborda terenuri mai dificile, păstrând eleganța și confortul tipice mărcii. Modelul va fi disponibil în Germania începând cu 77.250 de euro pentru versiunea diesel și de la 80.250 de euro pentru varianta plug-in hybrid. Primele exemplare vor ajunge la dealeri acestei toamne.
Design și capabilități tehnice
Noul Audi A6 allroad are o caroserie mai lată și o gardă la sol ridicată în raport cu A6 Avant. Elementele de protecție sunt mai evidente, iar roțile pot ajunge până la 21 de inci. Suspensia pneumatică adaptivă, standard, poate modifica înălțimea mașinii în funcție de modul de rulare și condițiile terenului.
Modelul păstrează tracțiunea integrală quattro, cu direcție integrală disponibilă standard pe versiunea plug-in hybrid. La viteze mici, rotile din spate pot vira în sens opus celor din față, reducând raza de bracaj, iar la viteze mari, virează în același sens, pentru stabilitate. Noua generație de allroad nu este un off-roader pur, dar tehnologia asigură performanțe superioare pe drumuri neasfaltate și terenuri accidentate.
Garda la sol mai mare și suspensia adaptivă permit mașinii să fie mai pregătită pentru drumuri de munte, pietriș sau trasee dificile, fără a compromite aspectul elegant specific unui break premium. Designul exterior sugerează mai mult un SUV de teren ușor, dar proporțiile rămân cele ale unui break clasic, joase și bine proporționate.
Propulsoare și motorizări
Pe partea tehnică, noul A6 allroad oferă două variante principale. Varianta cu diesel V6 de 3,0 litri dezvoltă 299 CP și un cuplu de 580 Nm, fiind echipată cu tehnologie mild-hybrid și un alimentator electric pentru răspuns mai rapid la accelerație. Aceasta rămâne o opțiune pentru cei care fac mulți kilometri pe autostradă sau solicită tracțiune pentru tractare.
Noutatea tehnică este versiunea plug-in hybrid, ce combină motorul pe benzină 2.0 TFSI cu un motor electric, generând o putere totală de 367 CP și un cuplu de 500 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h este de 5,5 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h.
Bateria cu o capacitate brută de 25,9 kWh și netă de 20,7 kWh oferă o autonomie electrică de până la 95 de kilometri, conform standardului WLTP. Încărcarea se face la priză alternativă, cu o putere maximă de 11 kW, o încărcare completă durând aproximativ două ore și jumătate. Audi nu a inclus funcție de încărcare rapidă DC, probabil pentru a nu compromite conceptul de mașină pentru drumuri lungi, cu motor termic la nevoie.
Interior și prețuri
Interiorul noului A6 allroad urmează tendința recentă a mărcii, fiind dominat de ecrane digitale. Ecranul digital de instrumentar are 11,9 inci, cel central tactil măsoară 14,5 inci, iar opțional există un ecran de 10,9 inci pentru pasagerul din dreapta.
Habitaclul pastrează caracterul premium, cu tapițerii din piele, cusături contrastante și multiple opțiuni de personalizare. Capacitatea portbagajului variază între 466 și 1.497 de litri pentru versiunea diesel și între 404 și 1.423 litri pentru plug-in hybrid, din cauza amplasării bateriei.
Prețurile în Germania pleacă de la 77.250 de euro pentru diesel și de la 80.250 de euro pentru hybrid. Noul A6 allroad nu este destinat segmentului pentru familii care caută cel mai practic break, ci clienților care preferă luxul, tehnologia și versatilitatea, dar doresc o alternativă la SUV-uri.
Într-o piață dominată de SUV-uri, Audi păstrează această versiune ca o declarație de stil și funcționalitate pentru cei care nu vor un vehicul înalt, dar au nevoie de toate capabilitățile unui SUV ușor.